返回第七百九十七节 战列舰时代到来(第2/4页)  大国崛起1857首页

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炮台上,取消了华而不实的侧舷火炮。

    装甲则大大提高了,装甲厚度不低于457z7毫米,向上延伸部分厚度为127毫米,并且有一层76z2毫米厚的防护甲板,几乎做到了全防护。

    削减了侧舷火炮之后,干舷提高至5z48米,这样的好处是大大增加了稳定性,日俄战争时期的俄国战列舰,因为源自法国的设计缺陷,稳定性差,竟然有一艘战列舰仅仅在日军一发炮弹下就沉没的惨剧。

    君权号出现之后,以最快的速度,最厚的装甲和最强的火力,马上就被公认为当时最强大的主力舰。同时由于英国人拾回了战列舰的名称,之后各国仿照君权号设计的主力舰,也都以战列舰称呼。从而结束了铁甲舰时代,让世界海军进入了战列舰时代。

    君权号服役时,大明正在跟美国开战,海军马上就注意到了这种新技术,可惜没有时间进行设计和应用。

    但是海军对君权级非常有兴趣,所以在英国为了大明合并满清,而派了四艘君权级来威慑的时候,大明海军大批军官都申请登上英舰参观。

    大明从英国手里收回关税之后,两国关系跌入谷底,共同对抗俄国的一致利益,也在英国开始遏制大明的政策下不复存在,英国开始明显的跟日本走进,这让大明开始感到威胁,建造新舰也就提上了日程。

    日本当时只在英国订购了两艘战列舰,富士号和八岛号,本是为了针对满清打造的战列舰,只可惜没赶得上,甲午战争就爆发了,日本人用巡洋舰就击败了北洋水师。但这两艘战列舰继续建造,技术上参考了君权号,但有所削减,君权号吨位14000吨以上,而这两艘战列舰只有12000吨级。

    大明的第一期海军预算,只拨付了四艘战列舰的预算,可以说力压日本的造舰计划。

    其中一艘交给英国建造,一艘则交由德国建造,希望能够接近西方最新技术,剩下两艘则是大明自己建造。大明的造舰能力并不差,设计能力也已经具备,但这个时代的新技术,总是西方最先研发出来,因此大明总是出于引进状态,所以总是需要让西方,尤其是引领技术潮流的英国帮忙建造一两艘的。

    但很快大明跟俄国就北方领土暂时达成了协定,跟英国因关税问题走上对抗,日本也公布了造舰计划,马上压力就变大了,海军要求扩大造舰计划的呼声变大,兵部也将新的造舰计划提升预算。

    但此时突然法俄同盟公开,马上给造舰计划带来了阴影,第二期预算被否决了。

    因为法俄同盟公开后,除了对德国造成了巨大的压力外,大明也感受到了强大的压力。

    尽管法俄同盟,从内容上看,主要是针对德国的,是一场德国外交的失败。

    俾斯麦时代,通过圆滑的外交手段,始终拉着俄国,让俄国无法公开跟法国靠近。

    但是在经济层面,法国却打开了一条缝隙,跟俄国越走越近。

    在后世看来,俾斯麦出了一个昏招,那就是突然用法令阻止俄国从柏林金融市场上融资的渠道,让俄国不得不开始依赖法国融资。

    俾斯麦的做法,主要是出自于贸易战,制裁俄国对德国工业品的高关税,而贸易战的起因,也有德国的责任,因为德国提高了进口俄国农产品的税收,俾斯麦提高农产品税收,又是因为受迫于国内的容克地主阶级,俾斯麦本身也是出自这个阶层,这个阶层又是德国的统治阶层,他提高农产品关税,也有不得已的苦衷。

    可是俾斯麦时代,有能力在经济领域跟俄国交恶的同时,还能在政治领域保持关系。

    俾斯麦被威廉二世赶出政坛之后,德国的外交关系就开始转变,是德国主动断绝了跟俄国的同盟条约,尽管那条约复杂的让人看不到什么效果,但却始终能够让俄国无法跟法

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