俗话说的好，一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴。祁景焘现在已经是有几个小钱钱的人了，可他真没那么多时间去学习汽车驾照，既然能用钱买到时间太值得了。

    这年月，正正经经报名学习考汽车驾照可不容易，熬时间不说，那些教练的脾气可不太友好。

    报名去汽车驾校完整学习，排队等候的时间就不用说了，能急死人。即便正式开始学习，正常情况下也要三个多月时间才能完成一期培训学习，有机会拿到汽车驾照。

    可是，在单位上班的人哪里有那么多完整的时间去学习汽车驾驶？大多数学员都是利用休息时间，或者偷偷摸摸在上班时间出来练习。这样一来，学习的时间周期更漫长。

    为了让那些难缠的汽车教练给自己行个方便，能够在自己有时间的时候出来教学，学员们只好另想办法，给那些教练各种好处，因此花费的钱财也不是笔小数目。

    汽车驾驶并没什么技术含量，四肢健全的人都能学会。就像杜河说的，交通法规记心头，胆大心细，礼让行车就行。汽车驾驶的基本操作，祁景焘练习过几次早熟练了，还玩得像模像样的，有驾照在手多上路跑跑就好。

    不就是要有本证件吗？管他怎么得来的，合法的就行了。这年头，无证驾驶的大有人在，只要不倒霉出大事，交警叔叔遇到也只是罚款而已。

    苏敏这次也是被折腾惨了，恨不得祁景焘马上就能开车出行，第二天上班，就打电话和申勇联系好相关事宜。第三天，申勇就通知祁景焘去报名参加汽车驾照笔试，时间正合适，现报名现考。

    祁景焘考过摩托车驾照，笔试对于祁景焘来说就是过家家，更何况只是走过过场，自然顺利通关。

    国人办事似乎都有特例，中午笔试结束。祁景焘下午和申勇在一家经济小吃见面。祁景焘把自己的摩托车驾照和身份证复印件拿给申勇，并花45元吃顿小小便饭。遗留下一个厚厚的信封，回家该干嘛干嘛去了。

    八月底，祁景焘的运用系统已经被用户熟练掌握，需要进行基础数据录入的就那么几十个业务点，其他用户终端都是以查询使用系统数据为主的管理用户。经过差不多两个月的使用，操作人员上手还算顺利。

    系统开始步入正轨，事情自然也就少了，祁景焘总算是可以歇口气，能够抽出几天时间，请假陪同家人去趟京城。

    现在，汽车驾驶执照也有眉目了，祁景焘兴致勃勃地去收集汽车资料。目前，滇中市私家车拥有量还少。街道上跑的轿车大多是机关单位和企事业单位的公车。私家车的品牌主要是奥拓，云雀c夏利c富康c捷达c桑塔纳等有限的几个品牌。

    祁景焘对滇中汽车市场汽车行情进行过调查了解，发现汽车市场里可供选择的车型真的很少，车价很贵，标价十万以内的只有可怜巴巴的两三个车型，奥拓，夏利，拉达。最便宜的奥拓sc7080都标价71000元。如果按照工资收入，一辆小奥拓也要他七八年的工资。

    祁景焘还特意去看了他对苏敏说过的桑塔纳2000，标价195000元。这个桑塔纳2000在滇中市已经算是中档公务车了，私家车还不多见。

    这个时期，集团公司里也有部分职工开私家车上下班的，奥拓c夏利c捷达c桑塔纳c富康都有，但数量及其有限。摩托车的普及率倒是非常高，几乎人手一辆。

    了解完目前汽车市场行情，还有集团公司职工私家车拥有量后，祁景焘又犹豫了。如果现在就买辆车，还买辆桑塔纳2000，是不是太招摇，过于耀眼了？

    其实，他一个刚刚工作两年的农村大学生，别说买辆汽车，买辆高档些的摩托车都能引人注目，都会引起别人的议论。毕竟，大家的工资收入都不高，汽车还是绝对高端消费品

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