他常常感慨的说，只可惜这辈子没读到书c没转到干，否则也许会捞个一官半职的官当当。

    这年，我所在的机关新购了一部小车。我知道“小李”退休后还愿去公交公司当司机，我想，如果叫他来机关开车，他也许会来的？后一了解，“小李”现在公交公司的收入要比机关开出的工资高一倍，每天的工作时间也不长，每周还有一天休息。更重要的是我所在这新添小车的机关是个清水衙门，不像有些权重机关，整天有人上门来求办事；下市县更是有好招待，回来还带一大堆“农副产品”的礼品；有时一趟跑的地方多，小车后车厢礼品装不下，司机还要先送回一趟。这样的好处，司机自然不会少。如果是跟领导开专车，其的好处更是说不清了。这样一比，“小李”愿不愿来，我就没有底了。其实，叫“小李”来开单位小车，我也是有私心杂念的。想想，如果同学来开车，我这没有专车的干部，用起来肯定比别人方便的多吧？！于是，我就试着给同学“小李”打了个电话。在电话中，我把利弊都说得很清楚。因为是同学吗，不能糊弄他。不料，我的话还没有说完，“小李”就打断我的话，他连连说“可以c可以”，“我来c我来”！

    不日，“小李”就辞掉公交公司的事，愉快地到了这机关开小车。对于开过大客车，又曾给厂领导开过车的“小李”，用不着我交待，他马上就轻车熟路的到位。这机关经费紧张，出车的时间少，下乡的机会也少，司机也自然清闲。闲来无事的“小李”如何既不脱岗，又如何打发时间呢？作为介绍人，我对他的行迹的确注意了一段时间。结果是“小李”很快与市政中心机关的其他年轻司机混得很熟，常常扎在一堆聊各个机关发生的趣闻；他见我在办公室没事时，也会有意无意地来看报纸c听新闻，与我聊天。而聊天的内容大多又与机关发生的大小事情有关，看他那认真的样子，好像完全把自己置于了这个机关的正式干部之中

    观察一段时间后，我基本得出结论，原来“小李”来机关开车，他的确不是看在待遇上。他的这一系列举动，好像在弥补他一辈子没有当过干部的遗憾？他也想借这次到市政中心大院开车来过一把机关当官的“官瘾”呢？！准确地说是贴身看了一段“官场”吧？！

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