也幸亏是基地的生产能力足够的强大目前也没有比较重大的生产任务于是大部分的生产力都集中在重型载货汽车上面其中还有大部分都是运输油料的油罐车。
    随着大型运输车辆的增加每到白天从基地到这个补给站几百公里的距离上车辆几乎连成了线络绎不绝从早到晚就不曾断绝过原本已经回到了原始时代最天然的山水间再一次出现了排气管冒出的带着丝丝柴油气息的淼淼白烟为这个世界带来一点工业时代的气息。
    而晚上这些车辆是决计不敢出门的它们的身上由于燃料还有体型的限制最多只能搭配静电防御体系近距离击杀靠近的小虫子不像电动车辆可以把包括电池还有电机在内的原件全部包裹起来本身不会留太多的缝隙给那些在夜间活动的小虫子以可乘之机这个包裹物也能做的很厚反正所有的超导导线和电机都要在一个近乎恒定的温度下工作才有最大的效率而在完全封闭的环境下空调才有这最大的效率而它们也完全没有和外界交换气流的必要。
    而使用生物燃料发动机以后本质其实是利用燃料的氧化反应来做功就避免不了需要外界的空气参与燃烧后的废气氧气含量已经大大降低再次参与到燃烧反应里不仅不能助燃反而有害还要彻底的排出去。
    这样一来不管是进气口还是排气口都将与空气直接连通有着大量的的缝隙尽管这些缝隙可以用细网之类的封住却总会留下一些隐患比如细网的孔径不宜过小层数不能太多否则会阻挡空气的流通从而降低发动机的燃烧效率。
    要知道现在的虫子可不是以前的虫子了外形奇形怪状再难看出它们是什么种类了。
    就一以前可以简单分辨出的昆虫为例也就是有着三对步足一般成虫会有两对翅身体分为头胸腹三个部分组成的节肢生物是末世前世界上最广泛存在的动物我们常见的蚂蚁蚊子还有蝴蝶等等都属于昆虫的一种。
    而现在能够看出是蚊子的东西不仅是身体变得长大模样也是各不相同或是多出两对眼睛或是多出几对步足虽然许多大体还能看出原来的模样可是再难用往日昆虫的定义来确认了白天常见的苍蝇也跟它们差不多只不过变的程度略少一点而已。
    还有另外的无数种虫子除非是末世前的昆虫学家还一直在跟踪它们的变化不然根本就认不出谁是谁。
    其实这些虫子的名字并不重要重要的是它们长期暴露在暗能量浓郁的环境中身上或多或少都有了一点支配暗能量的本事由于众所周知的原因基地目前生产的武器装备对于暗能量聚合体的攻击抵抗能力并不算好尽管单只的暗能量攻击并没有多大的效力可是数量多了就真的有蚁多咬死象的可能从进气口还有排气口钻进去从而破坏掉整个发动机。
    白天走在路上尽管也能够引来很多的虫子不过比晚上引来的就差不多少了一个数量级排气管还有通风口的重点防护足以让绝大多数的虫子铩羽而归而且白天的光线充足基地随时可以派遣战斗单位喷洒杀虫剂之类的东西保驾护航对于只能依靠光线来观察的基地来说白天的阳光一样的至关重要到了晚上灵儿也只能固守没有主动出击的能力。
    尽管这些卡车都是载重达到了五六十吨的重载然而经过合理配置的大量轮胎足以把整辆车的的重量均匀分布在每个轮胎上不会让某一处有超出地面承受能力压强。
    毕竟末世开始才不过大半年的时间春天的时候绝大多数的道路都经过了养护这么久以来路上也没有车辆经过所以哪怕是植物疯长洪水侵袭大部分的道路维持的还算不错而且基地选定这个位置做为补给中转基地以后打通道路的同时还特意为那些被洪水冲垮过的地方和一些桥梁进行了加固所以哪怕是遇到这样大规模的重载运输车队不停碾压大部分的路面依然保持着良好的通过能力。
    而在另外的地方架设光缆的工人已经接近到丧尸基地两百公里的距离内不

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