还好，狗头人的苦日子还得等一等，因为牛井田现在精力更多放在农业上。

    本地的主力粮食作物是小麦c黑麦c燕麦，可惜，这几种农作物，他是分辨不出来品种的，更别提怎么种了。其他穿越者也没种过地，本地人也猜忌心很重，不肯帮忙。

    牛井田就只能跟着感觉走，紧牵着脑洞的手了

    于是，蜥蜴要塞的狗头人，在好几条科技树上，齐头并进。

    随着铁匠木匠们的手艺逐渐成熟，一些技术进步也渐渐改变了本地的面貌。

    田地里，出现了曲辕犁，耧车；周围的道路上，带滚珠轴承的，迷你款四车越来越多，车厢开始标准化，渐渐替代了之前花样百出的各种载具。

    海上，越来越多的大划艇穿行于近海，狗头人背着木制的救生用具，用硕大的鱼钩，捕捉那些凶猛的食肉鱼——这些大块头也能召唤龙牙兵。

    岸上，更大的简易码头也露出了雏形，以及高高耸立的木制吊杆。虽然是坚持不了几年的木制品，但是现在贸易商可以直接把船停靠于栈桥上，不需要用小划艇慢慢折腾了如果他们有胆子来的话。

    这些天，胡革船长看上去，小日子过得挺闲的。

    因为大王吩咐过，这个大胡子人类是个稀有人才，狗头人对他很优待，营地随便出入，甚至到了饭点还管饭。

    于是，他就整日里，在船厂码头这里晃荡。

    这日子过的，很心塞啊！

    狗头人造船，真叫人想喷！

    但你又不能喷！

    他们听不听得懂不说，如果把本事学全了，人类该如何自处？

    偏偏这些小东西，有一些奇思妙想的点子，看的人心痒痒

    真是煎熬！

    让老船长如此痛苦的，是目前狗头人第一条单桅大帆船。

    此船还在船台上，便被赋予了一个寄托着美好愿望的名字——‘八成饱’号。

    脚趾头都想得出来，这是谁的起名套路。

    这条船长20米，吃水约两米，排水量约100吨。

    一根船首斜桅，一根向后倾斜的主桅，几乎都与船身等长。

    伪双层船舱——狗头毕竟个子矮，以人类的标准，船舱只能算单层。

    露天甲板，理论上可以装十至十二门六磅炮。

    帆具极为复杂，可称丧心病狂。

    船首斜桅是两根木头拼的，用地球标准，这船有个第二斜首桅。不仅可以挂三面三角帆，下面还支出一根棍子，能增加一面横帆。

    主桅更乱，全帆装的话，中轴上能装两面横帆，前面能装一面三角帆，后面能装一面斜桁帆，外加两面翼帆。

    欧式船，本就绳索复杂，这条孔雀开屏似的暴改船，船上缆绳总长度数万米，密密麻麻跟蛛网一样。

    其他的什么水密舱c多孔平衡舵c飞剪艏c大v形剖面c舭龙骨c披水板c方形尾，这群穿越者但凡想到的玩意，船上都有。

    船身两边甚至伸出几节木棍，上面牢牢固定着两条细长的‘龙舟’，要是脸皮厚一点，此船甚至可以称之为三体船

    看到这条丧心病狂的怪胎，胡革也是醉了——我这一把年纪，算是活到狗身上了。

    这条十分占用劳动力与制造费的怪船，有一段一波三折的制造经历。

    原本，牛井田只是想仿制本地的‘近海单桅小渔船’，但看到打捞起来的那条‘双桅远海货船’，又十分不甘心。

    “感觉这船，技术也没高到天上去，无非帆装复杂一点，运用了不少动滑轮与定滑轮的技术。

    “等一下，老夫有个想法：杂交产生优势物种啊！

    “泰坦尼克啊，你把这条单桅船放大到二十米，

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