这时候。

    三个空少合力重击，终于打晕了图谋不轨的飞行员。

    接受过简单飞行培训的他们，很快启动了自动驾驶系统。

    只需要设定目的地c标定极限高度和速度。

    自动驾驶系统，就可以让飞机自己飞回伊丽莎白港。

    毕竟这架水陆两栖飞机，是专门用来运转贵宾的，设施设备当然非常先进。

    要不是因为经常往返海洋和陆地机场，途中容易遭遇到紊乱气流c天气变化。

    飞机都不用配备飞行员。

    而事实上。

    现如今很多民航客机，飞行员也就是在飞机起飞和降落阶段，进行操作。

    一般飞行途中，都是在自动驾驶。

    除非遇到了高空紊流c风切变之类的突发状况，才会手动控制一下。

    而这也是为什么搭乘旅客的飞机，不能弄成无人机似的全自动无人驾驶。

    万一自动驾驶系统失效，万一指挥通信不及时，那飞机岂不是在天空上乱飞？

    因此。

    再怎么智能化的飞机，都是以飞行员为主c相关智能系统为辅。

    就像这次。

    如果飞行员没有违规做出，大角度俯冲动作，安全系统是不会介入的。

    而飞机严重偏离航线，游轮上的航空管制人员，也没有办法。

    因为飞行员提前就把无线电和卫星通讯设备，都给关了，根本不给远程强制介入的机会。

    如今。

    三个空少将飞行员打晕之后，恢复了通讯系统c开启了自动驾驶系统。

    飞机终于可以自动返航伊丽莎白港了。

    即便遇到了什么突发状况，游轮上的飞行专家也能介入控制。

    更何况，仅有的两名乘客中，唐筱是有飞行执照的，这在贵宾资料中有清楚记载。

    飞机平稳飞行之后。

    三个空少，分批将一死一晕的两名飞行员给抬了出来。

    被打晕的飞行员，为什么要蓄意杀人，并且驾驶飞机偏离航线？

    估计是打不过吴杰和唐筱，又没有投毒暗杀之类的机会。

    就干脆将飞机飞去，渺无人烟的西印一度洋。

    到时候，甭管飞机多么先进智能，油料没了，百分之百要坠毁啊！

    哪怕知道坠机位置，游轮想要派遣救援力量赶到，也需要花费很长时间。

    等救援赶到，吴杰等人早就死翘翘了。

    这真是相当简单粗暴的自杀式‘暗杀’办法！

    很快。

    唐筱去飞行舱，临时客串飞行员。

    虽然她没飞过水陆两栖飞机，但飞行原理c基本操作之类的，大体相通。

    而且自动驾驶系统一直在平稳工作，除非出现故障，唐筱才会介入。

    到时候还有飞行专家，远程语音指导，将飞机飞回去降落，并没什么问题。

    至于吴杰

    游轮航空管制员，通过无线电，口头告知了该飞行员的档案资料。

    瓦比西德曾是东南亚某国的航空兵，因为飞过水陆两栖飞机，退伍之后被高薪挖来。

    入职已经三年了，安全飞行数千小时，没有任何事故记录。

    并且飞行员的收入也相当不菲，他还有幸福美满的家庭。

    按理说，他应该是个极为称职c技术高超的老资格飞行员。

    也没有任何迹象，表明他是大毒枭昆峎希或者曰本武藤财团的人，是为了替他们报仇。

    另外，飞行员每天起飞前，都要进行酒精睡眠测试，他不像是磕药发疯了。

    而且飞行机组和乘务组，都事先并不

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