线豁然开朗。

    连绵起伏的群山，景色壮丽广阔。

    但行驶的赛道，却并不如景色那么美丽。

    崎岖坑洼不平的碎石路，特别像是被许多重型卡车，给碾压破坏过。

    在这凹凸不平的‘搓板’碎石路上行驶，车子左摇右晃，太容易将人弄得晕乎乎的，想要晕车呕吐。

    而既然号称‘魔鬼赛道’，那光是崎岖不平算什么？还特么要下坡！

    时而大角度连续大坡，时而来个小角度急转。

    这对车辆简直就是折磨，而对车手的注意力和毅力，也是极大的考验。

    稍有不慎，就撞山或者坠下公路了。

    坚持到了另一座山之后，路况忽然出奇的好。

    是相对平整的砂砾路，虽然弯道多，但坡度不大。

    根据以往的比赛案例，这里是考验公路驾驶技巧地方。

    即便今天只是试车，车手们也是斗志昂扬。

    开着犹如泥浆车般的越野车，一路风驰电掣，卷起滚滚沙尘。

    而既然是竞速路段，那必然是电动汽车的强项！

    之前的场地赛中，天龙跑车已经证明了，电动汽车的提速性能卓越。

    所以现在，唐筱驾驶着天威suv，也是一路狂飙。

    连续赶超了好几辆越野车之后，竟有超过奔驰g500当领头羊的架势。

    不过……

    吴杰知道唐筱是为了赢自己，所以才如此极速狂奔。

    可初来乍到，第一次行驶这样的的特殊赛道，不熟悉路况，飙什么车？

    更何况，两口子之间，何必非要分出个输赢呢？

    吴杰好说歹说，终于让唐筱不超车了。

    而事实证明，吴杰的判断没错。

    看似路况极好的砂砾路，很快就没了。

    前面一下就进入了一个峡谷路段，赛道也变得极为开阔。

    准确来说，更像是一片滩涂地。

    或大或小的鹅卵石、岩石，毫无规律的遍布整个峡谷。

    这是要考验车手对车辆性能的熟悉，以及对路线的判断掌握。

    毕竟稍有不慎，那硕大石头，可能就要顶住底盘，让车子动弹不得。

    冲在最前面的奔驰g500，很快就急刹减速下来，放慢车速，徐徐驶入了滩涂地。

    骑着一颗颗石头，左摇右晃的蠕动前进。

    唐筱犹豫的间隙，就已经有紧追而来的越野车，减速驶入了滩涂地。

    比的是技术，拼的是性能。

    唐筱和吴杰都选择跟随别人前进，保持一定的距离。

    跟着别人的行驶路线，一晃一晃的慢慢蠕动前进。

    只是……

    一直跟随是不可能的。

    在这根本就不叫路的滩涂地里，所有车都只能小心翼翼的缓缓前进。

    有时候甚至变得停下来，倒车绕开。

    因为下过雨，有些石头湿滑，也有的碾压不稳，车子压上去之后凹陷打滑。

    所以开着开着，就完全是在自寻出路了。

    有的撞上了石头，无法前进，只能后退改路。

    有的陷入了凹坑，石头顶住了底盘，始终无法脱困，车手不得不赶紧下车展开自救。

    魔鬼赛道，当真不是浪得虚名。

    不仅要考验车手的驾驶技术，还要考验应急自救能力。

    这时候，吴杰和唐筱的天威suv，所搭载的传感器已经探测到了路况车款变化，启用了可变悬挂系统。

    通过空气压缩机和排气阀门，让悬挂系统的弹簧伸长，让车子的底盘更高，增加离地间隙，从而可以越过一些更大的石头。

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