返回第九零章 建筑史上第一神作(第1/3页)  重生之建筑大师首页

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    “您这句话说得不对。”

    当李华勇对“他老人家”说出这句话说的时候,他的思绪再次漂移。这个时候的他,想起后世不计其数的“政绩工程”和“献礼工程”。

    对于一个国家来说,建筑业是个非常大的产业,尤其当这个国家还处在发展阶段的时候。比如在我们国家,在今后的几十年间,建筑业其实都是毫无争议的支柱产业之一,只是由于建筑业看上去逼格不高,在很多时候被归类为“劳动密集型产业,”在各级政府报告中很少提及这个字眼而已。

    但无论如何,建筑业的规模庞大却是事实。李华勇曾经看过一个统计数字,从九十年代到二十一世纪的头十年,进城务工的农村劳动力,有30左右是从事建筑业,这个比例到2010年左右才开始有所下降。

    正是因为规模庞大,因此建筑业的乱象,建筑行业暴露出来的问题就显得特别多,这也造成全行业在整个社会中的形象都不怎么样。对于一些好的建筑,好的工程,大家当然也会竖起大拇指,但更多的情况就是:

    “哟,您是做工程的吧?你们做工程的肯定经常偷工减料吧?你们行业肯定存在大量猫腻,有非常多的权力寻租情况吧”

    作为建筑业从业人士,李华勇当然不能否认这种现象。偷工减料和权力寻租,这可能是广大吃瓜群众对建筑业诟病最多的地方了。但这两个问题是建筑业中存在的最大问题吗?

    同样是作为业内资深人士,李华勇认为不是!他认为还有一个问题,其实比前两个问题更严重和更普遍,其带来的破坏性和危害性其实也要更大。

    这个问题就是各种“赶工”,各种追求高速度。尤其是那种不管“合理工期”,不顾自然科学规律,以行政命令和长官意识为主导的各种工程,这才是建筑业中真正无解的难题。

    这个问题为什么无解?这是因为在这个问题上,大家有共同的利益诉求啊。

    偷工减料不存在共同利益诉求,你想偷工减料,那总有人不愿意或者不想看到你偷工减料。权力寻租算是存在共同利益诉求,但那只是小范围的共同利益诉求,你要是太过分或者吃相太难看,监狱里关的那些贪官也不是坐坐样子的。

    唯独是赶工和追求各种高速度,这才是上上下下都拥有共同利益诉求。业主和地方政府需要速度,因为这意味着形象和政绩。施工单位需要速度,因为只有加快速度,这才能更好的控制成本,赚取更多利润。建筑行业有一句名言:“只有速度才是最大利润保证”。甚至连吃瓜群众都需要速度,君不见媒体在宣传各种这速度那奇迹的时候,吃瓜群众们个个津津乐道喜闻乐见吗。

    恰恰是因为所有人都对这个问题喜闻乐见,这才让这个问题成为建筑行业中最大和最普遍的问题。

    这个问题有多严重?同样是一份统计数据:在所有出现问题的工程中,也就是大家常说的“豆腐渣工程”,几乎百分之百存在盲目赶工现象。甚至有70左右的“豆腐渣工程”,野蛮施工和盲目赶工是其主因,纯粹偷工减料是主因的反而之占30。

    因为需要政绩,因为需要追求形象,把本来不该出现问题的工程做成“豆腐渣工程”,这种现象简直太普遍的。而这其中最典型的例子可能就要属当年的京城西客站。很多人可能有所了解,这个车站其实就是“赶”出来的豆腐渣工程啊。当年为了确保“京九线”通车,这个车站被匆匆忙忙“赶”了出来。

    最后的结果呢?,头天还在电视上宣传这个工程竣工的消息,第2天一块花了几千万打出来的地面就开始出现不均匀沉降和脱落现象,投入使用不到一个星期就开始返工。

    而且这个工程还有一个奇葩的地方,都投入使用好几年,它其实一直都没有通过验收,甚至到李华勇穿越之前,他

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