啊

    虽然这么说有点夸张，但我还是想大喊一声：

    “地球，我又回来了！”

    新家布置得很温馨，以米黄色为主调的背景，深棕色的地板，都有一种古老的恍若隔世的氛围，却也是我这两年里最熟悉的中世纪的贵族风格和带有神秘气质的格局。

    只是我在家具不起眼的地方又发现了那个图腾

    这到底代表着什么呢

    很快我就无暇及此了。

    因为我居然在车库里找到了我的兰博基尼！也许我现在还不爱赛车，但这辆后期灌注了我许多心血的车能一并带来真的是件好事。这辆兰博基尼名曰“死神”，是安寒最得意的作品，在于它所配置的“微动力双引擎”的设置。

    顾名思义，“微动力双引擎”就是在一辆车上安装两只引擎，一只做主体，另一只辅助。据安寒说，肢体引擎的最大马力可以达到320码，而辅助引擎的最大功效也可以达到160码左右，加上凤飞雪有意的魔法帮助，使车身的重量介于86和卡布其诺之间，在900千克上下。也就是说，只要车手的技术好，入弯的速度会比86更快，但和卡布其诺相比还是稍稍逊色一点，不过这微不足道的时间完全可以用即使和马力来弥补。

    卡布其诺是同款赛车中车身最轻的，在入弯的时候这将会非常有利，但照安寒的说法，就是“发明者是个聪明人也是个笨蛋”，为了追求车身的轻巧，卡布其诺不得不舍弃重却功效大的引擎，而采用输出只有230码左右的较轻的引擎。正如双刃剑，由于车身的轻，卡布其诺在雨天赛车时要危险得多。

    我就不同了。安寒亲自设计的防打滑轮胎，凤飞雪“友情资助”的保护性魔法，不管是什么样的天气，抓地利都是稳固的。所以说，任何天气对我都是极为有利的。

    我歪了歪头，又看见一辆车。

    这辆我见过。是在凤飞雪的车库中发现的。

    红色的ferrarif355。现在法拉利量产的8缸的主要6种，其发动机为v8,排量为3.60l(除了f430为4.3升v8)分别是360modena，360gtc，360spider,360challenge，360challenge stradale和f430。modena是法拉利的创始地。gtc是房车赛赛车版gt指房车c指challenge。spider是指敞篷版。challenge指竞赛版，stradale在意大利语中是街道的意思，顾名思义360challenge stradale就是一辆街道版赛车。

    法拉利在不久后会发布的575m superamerica繁衍于575m maranello，约在2006年发布的600maranello将是575m maranello的后继。

    f355 f是取ferrari的首字母，代表ferrari，但并不是说未加f字母的车款就一定不是法拉利的车款。不过，到目前为止，只有搭载中置发动机的车款，才在车型编号之前加上f字母。但也还是有例外，例如f512m的前身512tr即无f字母。355代表其排气量为3.5公升，而且每气缸有五气门。

    这辆车我喜欢。

    看得出来这辆车是经过改造的。不过从改造手法上来看，这不像是安寒改造的啊

    既然是在凤飞雪那儿看到的，就应该是她改造的了。也对，她拥有那么好的驾驶技术，又是一个貌似千年不死的老妖怪，怎么可能不会改装车子呢？

    我端详了一会儿，才叹了口气，走上楼了。

    房内的视野很好，就像在凤飞雪的别墅一样。只是可惜没有大片的蔷薇供我欣赏了。

    猛然一惊，我怎么

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