正确方向。何况，福船本身的结构决定了它无法承受过强的火炮后坐力，这种编制也更适合大明国情。

    当然最主要的原因是——便宜。小型火福船即使是新建造的，成本也不过一万两白银，同样规格的西洋船要六七万两。英国的一级战列舰，配火炮一百二十门，造价大概是七八十万两。商船也造价不菲，例如瑞典王国的“哥德堡号”，一艘造价相当于瑞典国库六分之一的年收入。

    除此之外，东宁还有二十艘排水量在七百料以上的双层甲板大福船，改造后被命名为“中型火福船”。二层甲板两侧各设十八磅的大蛇铳两门，一层甲板两侧是三门十二磅的半蛇铳，艏甲板上，两门九磅鹰隼铳，两门二十四磅臼炮，主甲板两侧各设九磅鹰隼铳三门，船尾一门十八磅的大蛇铳。中型火福船共有火炮二十一门，配员两百。

    这些战船和西方战船相比当然寒酸，好在朱克臧目前的对手是清王朝，目前的任务是保住大明仅剩的一府二州。克伦威尔告诉他的四级战舰标准早已过时，所谓的皇家战舰在如今的英国战列舰标准中不过是四级战舰而已，连战列舰都算不上——只有一二三级的战舰才能被称为战列舰。朱克臧的火福船就更别提了，大概是英国六七级战舰的档次，小型武装商船罢了，这就是当时中西方海军实力的差距。

    到了鸦片战争，以武装商船为主力的英国舰队不到四千人就能横行东亚，征服古老的帝国。

    朱克臧上辈子是个商人，商人向来最讲究性价比，于是他很明智的抛弃了关于战列舰的强烈渴望，选择廉价的福船作为对清战争主力。

    (本章完)

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