的管理中，我对自己说，要做一个优秀的领导者。做一个优秀的领导者，一方面要尽量赞赏下属的才干与成就，要尽可能地把荣誉让给下级，把自己摆在后面，这样下级就会为你尽心竭力。如果自己的虚荣心太强，处处压抑下级，就必然引起下级的普遍反感。

    当员工有错误的时候，一定要知道关键的是要员工承认错误和改正错误。当领导者自己犯错误的时候，则需要勇敢地面对，要知错能改，要勇于承担自己的错误。只有这样，员工才会觉得你是一个很了不起的人，才有可能更加尊重你。其实，这也是以身作则的表现。我认为，管理者的言行态度往往影响着普通员工，以身作则意味着管理者首先要对公司满怀热情和忠诚，首先要有卓越的表现。

    表现得卓越，一方面要经常和自己的员工在一起，学会读出员工的身体语言，看清他们说话时的眼神，并用电子邮件与员工沟通。我不喜欢直接命令下属去做什么，我觉得这样做的后果会让员工和自己的距离更远。而这种做法会严重挫伤基层管理者的积极xìng。如果我叫某个员工去做什么事情，我要通过各级负责人，而不能越权布置工作。如果某人负责某项工作，我绝对不在没有和他商量之前就做出决定，或直接对他的下属下命令。即使我必须否定他的意见，我也要首先征求他的意见。

    “吧嗒吧嗒”的世界之声

    事业并不是一帆风顺的，我也碰上了自己的新问题。由于日本政府发动二次大战造成一切物资吃紧，政府禁卖水泥给我建造工厂。在这样的情况下，我开始自己想办法。当时由于战争的原因，很多的工厂被轰zhà，大部分的制造设备被毁掉了。我看到这样的情况后，突然就有了新的想法。我找来一些工人，去捡美军飞机所丢弃的汽油桶，并称其为“杜鲁门总统所送的礼物”。因为日本战时十分欠缺各种物资，而这些汽油桶刚好提供了本田工厂制造用的材料。但是，在此之后我们又碰上的地震夷平了整个工厂，这时我不得不把制造活塞环的技术卖给丰田公司。

    我很清楚下一步应该怎么做，除了要有好的制造技术之外，我还要对所做的事情有信心和毅力，我需要不断的调整方向，因为我的目标还不见踪影。

    当时的情况还包括汽油非常短缺，我那时根本就没有办法开着自己的车子出门。在这样的情况下，我不得不试着把马达装在脚踏车上，就这样第一辆“吧嗒吧嗒”响的摩托车就产生了。因为只要能够得到消费者的肯定产品一定就非常地畅销，但因为当时资金的短缺没有办法扩大生产。为了解决资金的问题，我就把所有这样的厂子联合在一起，给每一家用心写了封言词恳切的信，告诉他们如何借着我发明的产品，在振兴日本经济上扮演一个角色，结果说服了其中的五千家，凑齐了所需的资金。

    就这样，“吧嗒吧嗒”的声音从此开始了自己的过程，我的企业也在这样的环境下取得一个又一个的成就。

    “退位让贤”也是企业常青之本

    1973年10月，我已经67岁了。在世界摩托车领域里独领风骚的时代，我做出了一个决定，那就是退位让贤。很多人不理解。我觉得所谓的经营其实很简单，我不能一味地追求钱和权利，更重要的是该为下一个时代的到来做好准备。不管是科技还是经验，我都很欣喜地发现我企业里的年轻人在一点点地进步和成熟。

    我是一个永远都在追梦的人，当我觉得自己的位置需要其他人来代替的时候，我就选择让别人继承下去，只有这样我的企业才可以长青。

    事实也证明我的选择是正确的。我选择的继承人叫河岛喜，他在继承了职位之后不负众望，在他的领导之下，本田很快就推出了新产品，那是一个系列的车型。同时他也很有魄力，在其他的日本厂家都在犹豫不决的时候，他很果断

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