赶紧拿出相机拍下这里的风景,但是那种身临其境的感觉却永远也无法长久保留,只能静静多呆一会。
刚才在后面遇到的那个人,也在不停地拍照。休息一会后,又必须得继续上路了。骑着我的自行车快速地向前骑去,在转弯的时候不小心行李掉了下来。
幸好,不是很陡的下坡路我也刹车及时,自行车和人都没有事,从新捆绑好行李后又继续前行。
骑了几分钟,就看见很斜的大下坡,他们说的果然没错的确是很长的大下坡,而且深不见底,直接通往峡谷深处,通往未知的旅程。
检查了自行车,确定没问题,又特意拿出口哨,在下坡转弯或是高速行驶的情况下就使劲地吹,提醒别人注意车辆减速慢行防止撞上人或是车子。
在骑下坡时我心里最担心出问题,因为这里的下坡一般都很陡峭,又经常有几个连续的大转弯,总是让人防不胜防。而且下坡时不必耗费多大力气就能保持高速行驶,这种舒服的速度很容易让人大意,也更容易出事故。
特别是我的自行车,各方面的性能都不能和别的赛车相比较,在这个骑行过程中更容易出现各种问题。
有时候下坡速度太快,又不能将刹车按得太紧,只能用脚上的鞋子来减速。在向下的骑行中,感觉真的是很惊心。
悬崖挨着急转弯,大桥连着深深的峡谷,陡坡又和绝壁在一起,一路上只要稍有不留意,那就真的没有机会和亲戚朋友说话了。
骑着自行车经过这段路程时,才真正体会到了骑行的风险,看来每年三一八国道都会永远留下几个骑行者的尸体,是真的。下斜坡时,我一直紧紧地捏着刹车,脚也不断地接触地面减速。
大概五十分钟后,终于安全下了斜坡,沿着平坦的峡谷骑行了半个小时就到了九沙坪,街上还很热闹。正骑着自行车,又碰到了刚才的那两个小伙子从我正面骑了过来。
“兄弟,你看到我们的另外一个伙伴没啊,他在后面照相,我们两个在下面都等了有四十分钟,还没有看见他下来,电话也没人接,你有没看到他呢?”一个伙伴停下自行车急忙问。
“你们没有看到他下来啊,我在山顶看到他在照相,我没待多久就下来了,中途没有看到他从我前面经过,你们在等等吧,估计还在后面呢!我一直都是一个人从山顶滑下来的。速度也比较慢。”我将自行车停下来赶紧说。
“这一段斜坡实在是太陡了,我们”他还没说完就骑着自行车向我后面快速骑去。
在大沙坪,找了个小餐馆坐了下来,又特意叫了一份炒饭。这几天一直吃面,感觉好久都没有吃米饭了,感觉特香。
吃完后,又冒着烈阳向前面驶去,刚出街道不远又遇到了两条一模一样的国道,都向一个方向延伸但是两条不同的道路。两条好像也都是三一八国道也没有特别的标志,地图上也显示只有一条道路的,仔细辨别后选择了靠左侧的道路行驶,而且是对的。
中午骑行特别累,出了大沙坪便找了一个稍微平坦的地方躺了一会,好像躺着时还睡着了,睡了十五分钟就突然被什么唤醒了,看来在野外睡觉是没有安全感的。特别是大山深处,更加没有安全感。若是在平原,中午随便休息,也不至于被突然惊醒。
醒了后,就在原地坐了一会,精神也好多了,又继续骑行。骑着自行车电话铃也响了,是朴行的电话。
“喂,你现在骑到哪里了啊?还在坚持骑行不?感觉怎么样啊?”朴行急着问。
“我现在还在骑车,现在还在宜昌市的长阳土家族自治县马上就要进入恩施辖区了。你呢?骑到哪里去了。”我也问。
“我,我现在已经到海南了。”朴行吞吞吐吐地说。
“什么?你到海南
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