“警官，我的这个事故怎么处理啊？”

    “警官，对方不给钱，我父亲还在医院呢！”

    “警官，我开车开得好好的，对方骑个摩托车，无牌无证，我可没有责任！”

    一大早，姜晓洛刚到单位，就看见办公室门口站了一群人，见到他全围了上来，七嘴八舌地说着。

    “请稍等，我先看一下材料，一会儿一个一个地来。”

    姜晓洛上班半年后，郭队就让姜晓洛和魏指一起处理交通事故了，他负责接待当事人，简单的交通事故他就直接了了，遇到复杂的，就请魏指把关，具体的事情还是他去做。遇到没有人员伤亡的事故，姜晓洛就把当事双方叫过来，根据责任认定谈好赔偿事宜，签字了事遇到伤人事故就要麻烦许多，要做笔录，有时候大中午吃完饭，姜晓洛便叫上驾驶员到区医院c市医院找到伤者，了解事故经过。不长的时间他就跑遍了全区和市里大大小小的医院。

    交通事故猛于虎，姜晓洛对此有了很强烈的感受和领悟。早在中国加入时，就有专家预言，最多十年，中国就会跨入“汽车国家”的行列，老百姓拥有一辆汽车将不再是梦想，不再是奢侈品，而是日常生活的一部分。如今，这已经成为现实，汽车进入千家万户已是常态，随之而来的还有城市的拥堵c汽车尾气带来的环境污染，自然还有越来越多的交通事故。

    人c路c车，是交通行为的三大组成要素。车越来越多，路越来越宽，但交通状况却越来越差，原因究竟在哪里，众家之言，都有自己的道理和说法，不是对与错这么简单明了的。姜晓洛也有自己的想法，在他看来，人才是交通行为中主导交通安全的第一要素。从他经手的大大小小的交通事故来看，绝大多数交通事故原本都是可控的，也是完全可以避免的，简单来说，闯红灯c抢道c无证驾驶c酒后驾驶c超载超员都是可防可控的，因为这是一个人在驾车过程中的主观行为，是由人的自身意识主导的。从这个角度看，人的守律素质和驾驶行为就显得十分重要了，但国民似乎还没有适应，也没有主动意识去适应，这就是交通事故频发的一个很重要的原因。如此一说，不论日后车有多少，路有多宽，只要人的交通安全素养提高了，交通事故自然就少了，这是可以肯定的。

    “你要干什么？”

    “你说我要干什么！”

    “我又不是故意的！”

    “我才不管你是不是故意的，你把我父亲撞了，就是你的事，你赶紧赔钱！”

    “是不是我的责任，不是你定的，是警察定的！”

    “我父亲受伤了，不是你的责任，还是我的责任啊？赶紧拿钱来给我父亲看病！”

    办公室里，姜晓洛正在处理一起轻微交通事故。三个小伙子，十岁，一大早上骑个摩托车显摆，也不戴头盔，速度还快，在不宽的马路上拉风，经过一个弯道时，前面突然窜出一条狗，骑车的小杆子一紧张，没把住，连车带人冲到了路边的沟里，三个人都受了伤，好在伤不重。

    “你看看你们，年纪轻轻的，不学好，无证驾驶，你们不想活了，是不是啊？”姜晓洛看着面前的三个小杆子鼻青脸肿的，有点哭笑不得。

    “警官，我们错了，以后不敢了！”

    小杆子们昂着头相互看了看，又一起转过头来盯着姜晓洛，每个人的脸上都是一付无所谓的样子。姜晓洛知道，这几个小杆子就是好奇，偷偷地骑出家里的摩托车，逞一时之快，且这只是单方交通事故，三个人又都受了伤，也吃了苦头。他考虑了一下，想好了处理方法。

    “以后不敢了！我看你们是没吃过苦头！要不然你们不长记性！”姜晓洛加重了语气。

    “无证驾驶，根据有关法律规定，拘留15天，你们看行不行啊！”

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