返回第60章 浑水(第1/3页)  工业之动力帝国首页

关灯 护眼     字体:

上一章 目录 下一页

    “麦道错估了航空领域的发展趋势,眼下etops条款改革已是大势所趋,前些时听老朋友谈起,麦道对md11宽体客机的销售预期已经从五百架下调到三百架,并重新开启了下一代客机的预研……”

    周远航曾负责过湾流客机的整体开发,和飞机各个子系统的相关人员、厂商都打过交道,在美国航空领域人脉极广,对麦道的新动态倒是清楚的很。

    “目前来看,md11客机在客运领域的前景不大,不过对于航空货运来说,三发飞机的载重量要超出两发客机,综合成本分摊之后,三发飞机的经济性反而好于双发,md11项目虽然无助于麦道公司走出困境,不过单纯就项目本身来说,倒不是亏本的买卖。”孙卓霖补充说道。

    梁远嘿嘿一笑,心说md11项目若是放在商飞、cmb宇航甚至mbb头上自然是好得无法再好的优质项目,不过放在麦道这种庞然大物身上却是糟糕透顶,别的不说,单单人力成本这一块,mbb、商飞捆在一起怕是都不及眼下麦道客机开发部门的一半。

    若再加上设备成本折旧、股市期望之类的东西,麦道不算亏掉裤子也为之不远,为了振奋股东信心,新一代客机的研发也在情理之中。

    在不≯±长≯±风≯±文≯±学,d11客机最终销售了200余架,飞机的使用方式到和孙卓霖所言一样,基本都用在了航空货物运输上。联邦快递、汉莎货运,长荣(货运)航空、阿拉伯货运,联合包裹服务、中国国际(货运)航空等跨洲际大型物流企业都把md11当作主力机型。

    直到新世纪之后,波音为了统一旗下品牌和产品规格,才彻底停产md11。

    “所谓一朝被蛇咬,十年怕井绳,从md82起,麦道连连错估航空工业的发展趋势,新一代大型客机研发麦道终于拿出破釜沉舟的勇气,远远走在了技术的前沿……”

    梁远自然知道麦道新一代超远程大型客机md12。基本就是把二十一世纪的空客a380提前搬到二十世纪。不比半路被人撸细了一截的波音747,md12可是真真正正的巨型双层宽体客机。

    md12前期型号430人的载客数,无非是对目前民用大型航空发动机推力不足的妥协,后期发展型500600人的载客数量才是md12客机的真正面目。

    在尾吊这个大坑徘徊已久的麦道终于痛改前非。md12毅然投入了翼吊的怀抱。甚至抱着矫枉必须过正的态度。麦道誓要把a380这等巨型客机的发动机从四发缩减成两发,以求彻底把波音747之流送进历史的垃圾堆。

    “从前年起,麦道就和罗罗、ge、普惠三家航空动力生产商频频接触。试图推动三家航发企业投入经费早日拿出符合md12要求的大推力高涵道民用发动机,不过只有罗罗的态度较为积极,ge顾虑重重,普惠一本正经的回复了一封我们正在慎重考虑的公文,可却连前期的调研小组都没有成立。”周远航略有些幸灾乐祸的说着。

    虽然目前的格鲁门已经一统美国海军的飞行甲板,不过在军机领域却和麦道结怨甚多,在格鲁门的f14战斗机、a6攻击机崛起之前,美国海军飞行甲板上的宠儿可是麦克唐纳生产的鬼怪式战斗机,出身于格鲁门的周远航自然对麦道没什么同情心。

    几人说话间,拉门打开,两个丫头端着托盘从外边走了进来。

    “我要投诉,花了好几万美元,居然还要嘉嘉客串空乘人员。”梁远瞪着眼睛摆出一副暴发户的嘴脸。

    “瞎说什么。”宁婉嘉娇媚的白了梁远一眼。

    宁婉嘉手中的托盘上,放着两个青白色的瓷杯,杯口处都泛着一层厚厚的乳白色泡沫,泡沫上一种梁远看不出材料的红色乳状液体,用细腻的线段勾勒出一个精致的中国结

『加入书签,方便阅读』

上一章 目录 下一页