不顾敌我的pào火，冲在2、3两群驱逐舰之前，赶赴鱼雷攻击阵位，在另一侧向“山城”发shè了各5发鱼雷。这期间，“山城” 号中弹累累，舰桥下起火，3、4号主pào塔也被击毁，却依然用仅存的1、2号主pào塔向最近的右翼巡洋舰队，副pào向着逼近的驱逐舰还击，主pào弹激起的水柱升腾在“明尼阿波利斯”、“丹佛”和“哥lún比亚”号四周，副pào则击中了斯莫特群的“艾伯特W格兰特”号。这艘勇敢的驱逐舰由于过于靠前，被巡洋舰“丹佛” 号的雷达误认为是“时雨”，当即遭到雨点般的6pào的误击，中弹11发，该舰最后有38人阵亡，包括舰长在内的104人负伤。奥登多夫0409接到了斯莫特的急报以后连忙下令暂停shè击。开始蹒跚后撤的“山城”又在0411被“纽康姆布”号击中两雷，右舷的机舱以及一号pào塔下腾起了水柱后，军舰开始倾斜起来了。

    被双方火力击中的“艾伯特W格兰特”号驱逐舰，以及在1945.1.20日，该舰的上的被嘉奖官兵，舰长尼斯瓦那中校被授予了铜星勋章。

    最早掉头了的“最上”号看到了“山城”高大的主桅顶端那2公里信号灯开始闪光：“我舰不能航行，各舰在‘扶桑’舰长的指挥下，突入莱特湾！”西村至死还认为“扶桑”依旧健在。过了不多久，“山城”发生了巨大的bàozhà，全舰喷出了火山般的赤焰，将一片大海照得通明。在熊熊的烈火中，古塔般的主桅终于崩塌下来。不久船体倾斜也达到了45°，筱田舰长终于下令弃舰，但是大部分水兵已经来不及逃生，两分钟后的0419军舰终于倾覆，并于舰艉开始沉入水中。一分钟以后，其雷达信号在“田纳西”号的屏幕上消失，全舰只有10名幸存者。

    在战斗中发挥重要作用的Mk8型火控雷达。

    这时“理查德P利里”号驱逐舰忽然发现有鱼雷越过该舰，连忙向舰队报告了鱼雷接近的消息，惠勒少将对于日本鱼雷的威力早有耳闻，他急忙命令属下第一战列舰分舰队向北退避，0418第二战列舰分舰队钱德勒少将则命令属下继续西行。0419，各舰雷达上失去了目标，奥登多夫下令停火，趁着这个机会，“最上”和“时雨”算是逃过了这道鬼门关。

    笔者绘制的苏里高海战主阶段的pào击示意图，图上显示了各舰最初一轮shè击的情形。

    美国六艘战列舰此战shè出了共计285发pào弹，主要由换装了新型火控装置的三舰所发shè，“马里兰”号只是借助于“西弗吉尼亚”的着弹勉强shè击，到了0419 停止shè击之时，没有安装新型火控设备的“密西西比”仅仅照着火光打了一个齐shè，最老的“宾夕法尼亚”号甚至没有开pào。轻重巡洋舰shè出的8、6pào弹则达到了4000发以上，所有的pào弹的大半瞄准的是“山城”号。谁也不能确切地统计出这阵烈焰狂飚中，有多少pào弹击中日本军舰，但是，从此以后，海战史上再也看不到令人惊心动魄的T字阵形，这样的海战主旋律宛如西去之黄鹤，永远地化作了灿烂的回忆。

    慎重的追击

    在驶过断成两截，熔铁炉一般的“扶桑”时，志摩还悲观地以为，这是“扶桑”和“山城”两舰的残骸，他本能地意识到，苏里高海峡的深处，隐藏着强大的对手。他认为，如果以起火的残骸为背景航行极其不利，因此将航线西移了大约1000米。航行不久看见有一艘抛锚的驱逐舰横在前方，并发出了“本舰为时雨，舵机故障，修理中。”的信号。继续前进不久，终于看到了一艘正在施放烟幕的美国驱逐舰，但是，这艘驱逐舰一晃，就消失在浓烈的煤烟中，根本无法辨认峡内的情形。志摩认为，美舰施放烟幕，旨在遮断日军视线，以便在日舰盲目突击时利用

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