第一线飞机有1500架，俄军却有14000架，后来的数量对比就更不利于德军了。

    应当指出，红军空军的作战效力同它的兵力数量相比是不相称的。在战争初期的几个月，他们损失的空勤人员一直没有补充起来，另外，他们成批生产的飞机要比我们的逊色得多。高级军官看来还没有很好地掌握现代条件下的空军作战原则。

    俄军实际上没有战略空军。俄军远程航空兵所实施的突击，没有使我们遭受多大损失。有时，侦察飞机可以飞越我们的防线30-60英里，但轰zhà机和歼击机飞越我军防线超过20英里都是少见的，这对德军十分有利，因为即使是在战争最艰苦的阶段，我们的部队和后勤补给单位都可以顺利地在后方地域内活动。

    俄军的飞机在战场上只执行战术任务。自从一九四三年夏天以来，在战场上空从早到晚都有他们成群的飞机飞过。他们装有厚厚装甲的强击飞机专门用于低空袭击，他们的飞行员都表现非常英勇。他们的夜间轰zhà机通常单独出来活动，其主要目的是扰乱我们部队的休息。他们的地空协同在不断地改进，他们技术上的劣势也逐渐消失，而在战术上，他们总属于劣势，他们的飞行员是比不过我们的飞行员的。

    俄国是尝试大规模空降和伞降作战的第一个国家。他们的“苏联国防航空化学后援会”在战前培养了成千上万的伞兵。尽管出现了一些有利时机，特别是一九四四至一九四五年，他们从没有进行一次空降着陆。然而，他们却常常用飞机补给和加强游击队。

    红军空军在未来战争中的作用是很难预料的。看来，地面作战仍然是主要的，而地面作战的一个突出特点，就是进行反坦克作战。无论如何，过低估计他们的空军力量是不明智的。一九四一到一九四五年间，他们的空军还在不断地改进。从中国人在朝鲜使用的飞机的质量来看，红军空军还是有很大潜力的。当前，他们已把注意力放在发展战略空军方面，对他们的远程轰zhà

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