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再次来袭,使“飞龙号”失去了战斗力,并使南云部队丧失了最后残余的空中力量。南云的参谋人员认识到败局已定,唯一的希望是避免更大的损失。但是,由于人人感到自己对作战失利负有责任,所以,谁都不愿提议撤退。

    人们痛感到严峻的情势愈益明显了。我们的航空兵力已被歼灭,而敌人至少还有一艘航空母舰没有受到损伤;我们没有彻底摧毁中途岛的机场,我方的一些军舰还处于中途岛岸基飞机攻击范围之内;制空权牢牢掌握在敌人手里;胜负已定。

    17点32分,另一架搜索机报告,敌特混舰队继续东撤。要进行夜战的一线希望也因此更渺茫了。南云听到这个消息后显然是很焦急的。但是,大石仍继续鼓吹夜战。他要求“长良号”让它所载的南云部队现在唯一的一架夜间帧察机作好准备,去搜索敌特混舰队。

    当然,如果找不到敌人是无法jiāo战的。大家都认识到,一架侦察机要在漆黑的夜里去寻找敌舰,希望是微乎其微的。因此,在南云司令部的其他参谋人员中,怀疑的气氛越来越浓厚,但大石却坚持他的主张。大石还建议,把守卫受伤的航空母舰的全部驱逐舰调回来,以加强这场夜战的兵力。南云海军中将同意了这个建议,并向各舰(包括在航空母舰那里待机的驱逐舰)发出了集合的命令。

    这个行动使其他参谋人员感到完全出乎意料。倘若这几艘航空母舰下沉而又没有救援人员在旁时,这些舰上的人员怎么办?而且,除非在拂晓前把舰上人员救出并把受伤的航空母舰处理了,同时完成了撤退,否则到白天,这一切都将成为猖獗的敌机攻击的目标。每个人肯定都是这样想的,只是没有人敢吭声罢了。

    18点30分,“筑摩号”用灯光信号发来的一个报告,更加增长了“长良号”舰上的忧郁气氛:“17点13分,‘筑摩号’第二号飞机在燃烧中的航空母舰以东三十海里处,发现敌四艘航空母舰,六艘巡洋舰和十五艘驱逐舰。敌舰队正向西航行。”(原编者按:这个报告提到的舰数是对的,但把两艘巡洋舰也当成航空母舰是大错特错了。如果不算燃烧中的航空母舰(“约克城号”),美国的这两支特混舰队仍然完好无损。这两支特混舰队这时包括两艘航空母舰,八艘巡洋舰和十五艘驱逐舰。)

    这个消息迫使对原来的计划不得不重新考虑,因为它表明,敌人的兵力比我们所估计的大得多。我军没有雷达,只有一架夜间侦察机,要找到敌人并战胜敌人,纵令有运气也是办不到的。另一方面,如果夜战失利,我们将无法逃避天明时敌人的攻击,我们的军舰将好象蹲着的鸭子一样任人宰割了。南云海军中将认识到了这种危险,最后决定放弃夜战企图,选择了撤退以图来日再战的比较明智的方针。担负救援任务的那几艘驱逐舰又再派回受伤的航空母舰那里待机。

    仗已经打败了,南云向北西撤退,燃烧中的“飞龙号”在后面紧紧地跟着,但不久距离就越拉越大了,只得让它留在后面,由“风云号”和“夕云号”两艘驱逐舰在旁边厮伴了。

    第十章 山本海军大将的作战一、在“大和号”舰桥上

    6月4日清晨,联合舰队旗舰“大和号”向东驶到中途岛北西八百海里的地方。4点52分已日出,但连日来笼罩着这支部队的大雾依然很浓,从“大和号”上看不见队伍中的其它舰只。

    “大和号”舰桥上,寂静无声。大家都在挂念着走在整个舰队最前面的南云部队。“他们是不是也被大雾包围着?”人们无不十分担心大雾可能打乱整个作战计划。

    太阳终于出来了,雾也不那么浓了,人们的情绪跟着也好了起来。最后加油的命令下达了,“长门号”战列舰接上了“东荣丸”油船的加油管。

    5点35分,“大和号”收到“利根号”搜索机拍来的

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