基本数据：（因战车道准许限度魔改，可能与历史不同）

    型号：is-4重型坦克（701工程5号样车）

    长度：9.79m

    宽度：3.26m

    高度：2.48m

    重量：60t

    乘员数：4人

    发动机：А-70112缸v型水冷4冲程机械增压柴油机750马力

    车体装甲：140/160/100

    炮塔装甲：250/200/170

    速度上限：公路49km/h，越野34km/h

    主要武器：122mmd-25t炮，备弹30发（ap/he）

    辅助武器：7.62mmdt机枪，备弹1000发；12.7mmДwk高射机枪，备弹545发

    is-4重型坦克历史：

    第一种样车于1944年夏秋问世，被命名为nm火炮、c-34-ii100mm火炮和c-34-i100mm高弹道性能火炮，和7.62mmdt机枪、12.7mmДwk机枪方面选择。

    1944年秋季，开始了各样车之间的对比试验。最后还是传统观念占了上风：122毫米火炮生产线早已成熟，可以大量生产，弹药储备也比较多，可以利用战争期间大量生产出来的剩余弹药，火炮防盾及开口比较大，炮架可以承受更大的重量和后坐力，便于升级到130毫米乃至152毫米。因此，最终定性的nc-4还是采用了122毫米火炮。1944年9月，701工程又改进了传动装置。

    1945年4月底，701工程被列入苏军装备，并获得nc-4的正式编号。在正式生产以前，701工程又加大了车宽和炮塔前装甲的厚度。1945年5月初，车里雅宾斯克基洛夫工厂和列宁格勒基洛夫工厂开始小批量生产nc-4重型坦克。

    截止1949年，nc-4在连续的小批量生产中只造出了250辆，和动辄上千的其他苏联坦克相比可谓凤毛麟角。绝大部分的nc-4被送往远东。但是重达60吨的nc-4很难适用于远东糟糕的桥梁和道路。因此它们在那并不受欢迎。随后，全部的nc-4被封存起来。接着在经过一次传动装置减重的改进后，它们被很快抛弃了。笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com

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