速度提升的不是特别的明显，可是鱼雷的数量比1200吨的，最少增加了4倍，续航里程也增加了一倍，这样的潜艇，可以随便的出去一两个月，不用回到基地。

    这可不是一加一等于二的结果，增加了鱼雷的数量，单位潜艇的作战时间大大的加强了，整个北大西洋，长期有125条潜艇在活动，每天击沉的商船吨位数量惊人。

    按照美国测算的结果，10艘船往返于一次，就要被击沉一艘，这个数字非常惊人，这是绝对的十分之一的击沉数，往返一次北大西洋，大概需要一个月的时间，这样来说，基本上一年时间，所有往返于北大西洋的船舶，就会被击沉了。巨大的商船损失，一直以来都是英美的痛，除了战舰之外，几乎全部的船台，都被商船占据，甚至为了商船，英美还饮鸩止渴，给中国下达了订单，数量还相当的庞大。

    明知道下达商船的订单，会增加中国人的势力，为未来解决中国设置障碍，可是如果不增加商船的数量，没有足够多的商船，往来于北大西洋航线，协约国就会立刻崩掉，那样的损失更加无法承受。算上船，甚至是武器本身的损耗，这个价格还会飙升，哪怕是财大气粗的美国人，也承受不了，如果美军全部普及到了德国的军火，那么这个后勤压力，会变成难以承受。明知道牺牲会非常的大，美国依然保持了现在的武器，比起战争开始的时间有所上升，却保持了一个度，跟德国有一定的差别。

    1：3这个伤亡比，美国人已经尽可能的努力了，可惜收效甚微，可是现在，法国提出的办法，不是直接的打击德国，消灭德国的有生力量，可是结果是一样，美国不能够达到德国的武装水平，可是从另外一个方面来说，可以让德国武装程度降低到德国的程度，是不一样的方法，却是殊途同归的，这样的话，未来一样可以战胜德国，把损失降低到可以承受的程度之中。

    法国人不但提出来的方法，还提出了一个大体的方案，不用太多人，用调集足够多的军队，只是调集一个偏师，30万50万之间，就可以了，要知道，中东那边，对方的布置也相当的薄弱。这个方法可行性不低，中东，因为苏伊士运河的关系，英国在这里有基础，加上埃及，拥有进驻军队的基础，相对而言，其他地方是在土耳其的控制之下，德国最多是帮助，无法直接驻兵，这样的话，他们的对手，只有土耳其。

    土耳其是什么，在俄土战争之中，连续失败了许多次，一步步的被俄罗斯占据土地，现在的俄罗斯军队可是烂的可以，哪怕美国没有经历过一战的部队，都可以轻松的对付他们，更别说现在，经过了一战洗礼，各方面都加强了很多的军队。

    法国提出来，美国非常感兴趣，英国此时被牵扯到了海军领域，陆军只是关注欧洲，听说不用太多，就认下了10万人，10万人在一战开始之前，绝对是一个庞大的数字，可一战开始之后，成百万成百万的军队厮杀一起，每天的损失都是天文数字，10万人，真的是偏得不能再偏的偏师了，对英国而言，完全无所谓。

    基本认可了在中东开辟新的战场，在目标选择上面，三国又产生了争议，法国提出的想法有些激进，准备直接拿下巴士拉，彻底断绝的德国的海上运输。如果不选择巴士拉作为突破口，哪怕攻占了巴格达，也只是阻断一点，除非把整个中东都给占据了，以中国人的施工能力，很快就可以由替代铁路。事实上，它们并不知道，在伊拉克的北部确实有这么一条铁路，本身就是备用铁路，只是做了基础工作，比如修建了一些铁路桥，隧道之类，可是一旦开工，可以在一两个月之中，见到成效。

    法国人的目的很简单，把中国拖下水，虽然有俄罗斯拖着中国，可俄罗斯的实力不怎么样，不但没有消耗，反而让中国更加强大，他还记着中南半岛吃的亏，多好的一大片殖民地

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