“100毫米坦克炮？这么大口径，能够装得上30吨级中型坦克的车身么？”卡尔疑‘惑’地道。-79，

    肖卫国道：“在尾部使用单内炮管、水平式棱柱形半自动炮闩并使用整装一体式100毫米炮弹，可以将100毫米坦克炮的重量控制在1500千克以下，100毫米穿甲弹重量不超过20千克，榴弹不超过30千克，这样在‘混’装的情况下不会超过2000千克，再加上炮塔结构重量，整个炮塔的重量应该在10吨以下，完全可以安装在30吨级中型坦克的车体上，要知道招标书里是允许将车重做到35吨的。”

    肖卫国还在设想，以后技术成熟之后，还可以使用新型的滑膛炮，不过现在技术条件肯定达不到，而且100毫米线膛炮的威力也足够对付二战期间的所有坦克。早期的坦克火炮是线膛炮一统天下，各国的主战坦克清一‘色’的装备线膛炮，

    后来中国的59、69、80系列坦克都曾采用过线膛炮。到了60年代，苏联首次在其t-62坦克上采用滑膛炮，之后西方国家纷纷效仿、不甘落后！滑膛炮之所以受各国青睐，主要是因为其相对于线膛炮有很多的优势。首先是滑膛炮没有膛线，其生产工艺简单、价格低廉，同时由于没有了膛线磨损，使其炮管寿命要长于线膛炮。其次滑膛炮由于没有了线膛炮因膛线根部应力集中而容易产生裂纹的问题，可以承受更高的膛压，这样对提高弹丸初速和‘射’程有很大的帮助，而线膛炮要想获得高炮口初速必须付出更高的膛压、更长的身管长度、更大的膛线磨损，而这些对于坦克炮来说都是有极限的。

    不过滑膛炮虽然有很多优点，但是缺点也很明显。那就是只能发‘射’反坦克弹种，而滑膛炮就可以使用多种弹‘药’，使得安装滑膛炮的坦克可以执行更多的作战任务。除非是以后搞一种重型主战坦克，滑膛炮到是可以用得上。

    卡尔呵呵笑道：“菲利普，你是不是想让这种中型坦克能够执行更多的攻坚作战任务，比如说使用榴弹对敌人的阵地进行炮轰。成为炮兵的有效补充？”

    肖卫国点点头道：“的确是这样。以目前的世界主流坦克来看，似乎50毫米口径坦克炮就足够了，但是我们还要把眼光放得更长远一点，更要让这种中型坦克成为一个多面手。除了能够反坦克外，还应该具备多种能力，较大的车体和炮塔设计，不但能够让这种坦克具有良好的改装潜力，还能够让坦克乘员有一个更舒适的‘操’作空间，就算是一米九的大块头也应该能够成为坦克兵。才是我们需要的坦克。”

    梅塞施密特道：“说到坦克的‘操’作空间，这倒是和战斗机一样，一个舒适的‘操’作环境能够让坦克兵发挥更强的战斗力。我看这两种坦克的设计草图都是采用的动力和传动部分后置，发动机横置的布局，这样的确能够让坦克的可用空间更大。只是发动机和传动舱就要布置得很紧凑，不知道有没有办法解决发动机和传动系统的设计和生产问题，目前我们可没有搞过这样的机械设备。”

    肖卫国笑道：“我们没有搞过，但是像戴勒姆奔驰和保时捷这些公司有经验呀！我们不必全部都自己来搞。就像风雷发动机一样，我们也可以转包一部分给其他公司。而总体由我们来做。如果坦克上面的所有零部件都由我们来生产，我们一没有这个能力，二也没有这个必要。发动机我准备采用大功率的柴油发动机，这种发动机不但功率扭矩更大，而且最重要的是柴油的安全‘性’高，在坦克动力舱被击穿后不会引起爆炸。在采用v型柴油发动机后。发动机的宽度可以更窄，能够有效利用发动机下方空间，使变速箱部分放入发动机凹部空间，缩短所占车体上度，这样就使战斗部分空间长度能够扩大。从而使得坦克可以安装大口径火炮来提高火力。虽然会对拆装修养带来一些困难，结

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