试航“守海人”号

    守海人号是第二次环球航行，说环球航行有点夸张，其实它的路线就是新加坡、印尼爪哇岛马六甲海峡、斯里兰卡、塞舌尔、马达加斯加、开普敦、好望角、摩洛哥、马拉加、帕尔马、雅典的亚欧环行。

    它是香港邮轮公司与新加坡邮轮公司合资打造的超级游轮，北京的父亲是地质学教授，在去上海参加海洋论坛时听朋友介绍这次邮轮航行，他觉得挺适合北京的性格，而自己又没时间带她出去旅游，就托人给她办了环线航行。

    “守海人”号船长是来自西班牙的帕尔马先生，他身材魁梧、身高接近190，是个蓄着小胡子天天穿着正装的50岁的中年男人，他时而严肃、时而开朗，是个阴晴不定但又很有指挥能力的西班牙船长。他的船长晚宴必定有一道珍贵的菜肴——帕尔马碎奶酪加薄片火腿配红酒。

    帕尔马先生常说：“我的船的灵魂就是用帕尔马奶酪承载的”。

    足以可见家乡食物对这位伟大的船长的影响。

    他的副手是新加坡人李进闵和塞巴斯蒂安琼，而守海正是李进闵的徒弟，今天，他们要完成游轮开航前的最后一次试航与检查。

    守海给自己起了个裴守海的名字，其实他真正的名字叫做霈海任，取自守海人族“海阔凭鱼跃、天高任鸟飞”的含义，而守海他的身上承担着无穷无尽对大海的责任，他们来自南太平洋上的蟹局隐形岛，他们世代为守护大海不给其他生命带来灾难为己任，守海人可以和人类做邻居、做同事、做朋友一旦他们抛弃自己肩负的责任，他们将永远都回不去隐形岛，也将不再是守海人。

    守海人一族分跨世界各个大洲大洋，所以每个人都肩负着自己重要的角色，海洋瞬息万变，守海人需要参与到人类的海洋活动日复一日的检测它的变化，若他们不这么作为，很难相信今天的世界与自然是什么样子。

    而守海的任务是学习人类的航海技术、和母亲索洋、表哥霈海泽、守洋人索西、索流一起检测亚欧大陆间海洋的变化，预防重大灾害的发生。从15岁开始，他就被家族送到新加坡和香港学习航海技术，一直归于李进闵门下。而他拥有的惊人的探海能力是李进闵不为所知的，他只知道他这个土地踏实肯学、也从不轻言放弃、掌舵能力也比一般孩子强很多，所以十分欣赏这位得意门生，早在两年前就带他上游轮学习。

    守海有一只珍贵的手表，每当海底有情况发生时这只手表一定会有些特殊的反应，他都会在晚上不值班时偷偷潜入海底与同伴共同商讨解决对策。

    这就是守海的生活，他与生俱来的责任。

    新加坡早晨首先迎来的不是阳光，而是一阵阵惬意的海风，守海拎着行李箱从宿舍步行到邮轮码头。码头里停靠的最大的邮轮就是“守海人”号，它排水量56099吨，700多间客房可载客1600多人，其船身是白色底蓝色水纹字体，以人类博大精深的文化表现出奇妙海洋的美与险，它最引人注目的是船头尖角连接处有一尊“守海人”雕像镶嵌在上面，也是白色底，它上半身是人形，下半身由海浪塑造，整体雕塑风格极具浪漫与幻想色彩，让人一眼就注意到它。

    守海登船的一早就看见这座雕像，心情立刻变得更为明朗，拎起行李箱轻身矫健地往船员休息舱走去。

    在休息舱的走廊守海碰见了正在开门的师傅李进闵。

    “早晨好哇！（粤语）”守海用粤语跟师傅打招呼，并摘下自己的帽子。

    “好哇，你好早。（粤语）”李进闵看见守海一如既往的认真，跟少年时期并无差别的对待航海的每一件事，非常热情的回答他。

    守海走笑了笑，到师傅的身边，李进闵打开了房门，邀请他进去。

    “你吃饭了吗？”

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