出于压制，淡化幽州城的考虑。

    明王朝毕竟是在幽州定都一百余年，城内不可避免的会有大量的前明分子残留，如果把北方统治的重心放在幽州的话，估计是有些麻烦。

    现在的话，大唐王朝只需要不断的弱化幽州城的政治c经济地位，同时在城内保持大量的驻军，把此地变成军事重镇的话，那么明王朝所带来的残留影响力就会不断的弱化。

    不过尽管以后幽州城在大唐的版图上，地位会不断的下降，但是在这之前，李轩却还是要去看一看的。

    在天津待了两天后，李轩就是接到了来自第三军的快马报告，称第三军已经是顺利拿下幽州城，李轩当即决定继续北上幽州城

    前进的路线依旧是沿着运河前进

    这一路的北上，不管是李轩的北上路线，还是大军的进攻路线，都是沿着运河进行的，由此可以证明了京杭大运河对于目前华夏北方的重要性。

    在李轩看来，在铁路大规模普及，尤其是南北大动脉铁路建成之前，京杭大运河都是有着不可代替的重要作用，哪怕是现在海运已经是正在快速发展，这依旧不会影响到京杭大运河的战略地位。

    此外，即便是连接南北的铁路建成了，但是京杭大运河的重要性在很长一段时间内依旧是非常大的

    所以李轩早已经是指示了工部方面，要维护好京杭大运河的通航

    沿着运河一路北上，先是到了通州，然后再沿着通惠河继续前往幽州城，整体路线和当初第三军的北上进军几乎是一摸一样的。

    圣驾北上的时候，不仅仅是带了大量的官员，近卫军也是一同前往，同时还有枢密院后勤部安排的众多后勤补给。

    将士们一部分坐船，一部分在岸边上走，而运河里的大量船舶，则是搭载了各种各样的物资，因为都是来往运河的小船，载重量普遍不大，所以为了满足庞大的运输需求，这船只的数量也是格外的多。

    然而这一路北上，也是使得了李轩更加坚定了定都南方的心

    自从华夏大地的经济重心南移之后，定都北方的王朝为了满足京都c北方边军的需求，都是需要从遥远的南方运输粮食到北方，由此催生了特殊的漕运体系。

    由此也是造成了庞大的财政负担

    而且一旦漕运被断绝，那么基本上就会出现灾难性的后果

    元末时期，各路起义军占据了江南之后，就是断绝了元朝的漕运体系，由此造成了元王朝的被动局面。

    大唐北伐时期同样是如此，大唐王朝占据了江南，从源头上切断了漕运后，明王朝的日子就是江河日下，那个时候都不是国库里有没有钱的问题了，而是幽州城里的军民c各地边军能不能吃饱的问题了。

    在铁路被发展起来之前，在华夏大地里，河运是具有不可代替的战略地位的，更是海运所无法取代的，而运河运输，就是运河的重要环节。

    目前大唐王朝的运输体系，就是建立在河运之上的，珠江流域c长江流域c黄河流域c淮河流域，再加上一条京杭大运河，基本上是构成了目前大唐王朝的主要交通运输渠道。

    通过运河抵达幽州城后，李轩自然是不会忘记装一把大大的逼

    按照以往的传统，李轩直接一身戎装骑马入城，当然了，入城之前，李轩停害怕自己的小命稀里糊涂的丢掉了，所以，城内的驻军几乎是把圣驾经过的街道直接清空了，只剩下经过挑选的少数人去迎接。

    而这些人，重点自然是万宸松所带领的前明百官了，应大唐王朝的要求，万宸松等人依旧穿着明王朝的官袍，而且还是大朝会上的那种正式官袍，看着一片浩浩汤汤穿着红袍的前明官员们来到前方，然后齐刷刷的跪下口呼万岁的时候。

    不得不承认，

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