只能是八天，而在大规模攻势结束后到发动新的战役，至少需要一至两个月的准备时间，因此，持续的攻击对当时的中国军队来讲已经没有可能了。如果中国军队具备持续进行大规模攻势的能力，根本不会等到现在，所有的联合国军队包括阿尔蒙德本人早已经乘船进离朝鲜了。

    李奇微命令美骑兵第一师五团立即北上增援砥平里，他要求五团无论受到何种规模的阻击也要突过砥平里，哪怕只突进去一辆坦克。

    李奇微决心不惜一切代价坚守砥平里。

    美骑兵第一师五团团长是柯罗姆贝获上校。14日下午，五团在距离砥平里以南六公里的地方集结了部队。这是一个庞大

    的而混杂的部队；五团的全部兵力加上两个野战pào兵营，一个装备M一物重型坦克的坦克连，两个装备MA－76G型坦克的坦克排，一个工兵连，一个装载着支援抵平里各种物资的大型车队，还有一个专门准备到砥平里处置伤亡美军的卫生连。

    鉴于砥平里的危机，增援部队不顾美军夜间不战斗的惯例，于14日下午间时出发了。

    坦克在前后掩护，中间是步兵、pào兵、工兵和车队，增援的队伍在狭窄的土路上足足延伸了三公里长。

    部队前进了大约一公里，土路上的一座桥梁被中国军队zhà毁。整个行进停止，等待工兵修桥。这时，正是中国军队在五公里外的砥平里进攻最猛烈的时候，已经负伤的弗里曼上校在电话中问柯罗姆贝茨上校大喊："迅速向我接近！"

    桥整整修了一个晚上才修好。

    15日早晨，五团继续出发。刚过了桥，立即受到中国军队的阻击。阻击的火力来自两侧的高地，行进又停下来。由于是白天，五团在美军飞机的支援下向公路两侧的高地展开，一、二营以及两个pào兵营的36门火pào掩护三营和车队沿着公路向前推进。

    阻击美骑兵一师五团的是中国第三十九军的一一六师和第四十二军的第一二六师。

    这恐怕是美骑兵一师五团人朝作战以来所遇到的最顽强的阻击了。中国军队占领了公路边所有的有利地形，他们居高临下shè击，虽然火力的猛烈程度比不上美军，但是中国军队迫击pào的落点十分准确，停止在公路上的车队和坦克目标十分明显，于是伤亡很大。五团的一营和二营分别向两侧的高地进行冲击，在空中火力的支援下，他们开始拿下一个个高地，但高地常常是刚刚占领立即又被反击下来。"伤亡巨大的中国军队好像越打越多，中国士兵的忍耐力和对死亡的承受力是惊人的。"战后柯罗姆贝获上校这样说。

    美军战史对中国军队的曲水里阻击的评价是："非常坚决，异常顽强"

    五团与中国阻击部队的jiāo战一直打到中午，原地没动。

    砥平里的美军二十三团依旧承受着中国军队的攻击，这一次，中国军队在白天依然不停止攻击，看来砥平里的局势真的不妙了。增援的五团因被中国军队阻击而进展缓慢，令柯罗姆贝茨上校夹在李奇徽和弗里曼两边的责骂之中。中午时分，他明白了自己要不就受军法处置，要不就创造个奇迹，已经没有第三种选择了。

    距离砥平里只有五公里，如此近的距离竟然是如此遥远。

    最后，柯罗姆贝茨上校终于下了决心：不管那些载满物资的卡车，也不管那些与中国士兵扭打在一起的士兵，甚至不管那些pào兵了，他要自己亲自率领一支坦克分队，凭借着厚厚的装甲，硬冲到砥平里去。

    柯罗姆贝获抱定了一死的念头。

    下午15时，坦克分队组成完毕：一并23辆坦克，四名专门负责排雷的工兵搭乘在第二辆坦克上，坦克连连长乘坐第四辆负责指挥坦克的前进，上校本人乘坐第五辆坦克指挥全局，三营

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