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包”夺走了大量客户与市场的美国邮政管理局也开始推行自己的隔夜递送邮政服务。但是,这些公司在服务范围、服务质量和jiāo货时间上还是不能同联邦快递公司相提并论,因此,在日趋激烈的竞争中,联邦快递公司仍然保持着它的领先地位。1983年,公司的年度营业收入达到10亿美元,成为美国历史上第一家创办不足10年,不靠收购或合并而超过10亿美元营业额的公司。

    1984年,联邦快递公司完成第一次收购行动,成功地收购了位于明尼苏达州明尼阿波利斯的吉尔科快递公司。吉尔科快递公司是一家为84个国家提供服务的包裹运输公司,弗雷德·史密斯希望联邦快递公司在海外速递业也像在美国国内那样占主导地位。紧接着,他在英国、荷兰和阿拉伯联合酋长国进一步实施收购计划。1985年,联邦快递公司在向欧洲市场扩展服务方面迈出了重要一步,它在布鲁塞尔机场开设了一个分拣中心。1985年总营业收入达到20亿美元。1986年,联邦快递公司在加利福尼亚州的奥克兰市和新泽西州的纽瓦克分别开设了分拣中心,以便迅速处理附近地区的业务。到了80年代末期,联邦快递公司的年度营业收入超过35亿美元,纯利润1.76亿美元。联邦快递公司向全世界90个国家和地区提供服务,它拥有员工5.4万人,各项业绩指标都跃居全世界航空货运公司的首位,成为全球隔夜快递业的龙头企业,弗雷德·史密斯也当之无愧地被誉为“隔夜快递业之父”。

    联邦快递公司的成功与发展强烈地吸引了华尔街股市上的投资者。在短短4个月的时间里,联邦快递公司的股票在股市上的jiāo易价格由当初每股24美元的承销价一跃到每股47美元,上涨了近100%。紧接着,在联邦快递公司股票上市依然看好的情况下,没有买到股票的投资者依然大胆地杀进,而原来的持股者也认为联邦快递的股票具有可观的潜力,于是在短短数年间,联邦快

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