相当不爽！对于这个计划，他几乎是无法接受的。

    “如果战列巡洋舰方案采用11寸炮的话，那么正好可以作为一个突破口！”没有见到详细的数据，王子不好做决定，但是下意识的，他认为这是一个打破现在僵局的机会！

    而巴伐利亚是这样做的。去掉后面的3号炮塔，拉长动力舱，再修一下船体就成了巴伐利亚方面的战巡计划，不过船体总长度达到了195米。额定最大输出功率54万马力。（注意这是额定，并不是实际，一战中战列巡洋舰的“超频”还是很猛的）估测实际最大输出有7万马力左右，航速到26节以上问题不大。

    而在造价方面，双方的战列巡洋舰和战列舰的造价相差不多，这还没有像历史上那要到了后期，双方bc都冲着28节彪速度，所以因为动力剧增而造成的造价成本上升的现象并不明显。

    动力增加不仅仅是锅炉和轮机需要花钱，动力舱过大，会导致装甲带被拉长，从而增加防御造价，最终让整艘战舰的造价大幅增长，历史上开始的时候德国人的初代战巡，诸如冯德坦恩和毛奇的造价并不比拿骚和赫尔戈兰贵，甚至还便宜一些。

    而到了后期，德国1战战列舰的骄傲—巴伐利亚级战列舰的造价也不过250万英镑左右，而同时期同级别的兴登堡级战列舰的造价居然到了300万英镑左右。装甲重量并不比巴伐利亚少太多，但是因为装甲盒长度有点大，防御水平就不是一个级别的了。而武器更是差了2个级别，8门15寸炮对8门12寸炮，这个没法忍啊！

    除了巴伐利亚和威廉皇家造船厂提出的方案3个方案之外，还有几个方案，其中一个方案是腓特烈级的简单扩大版，增加一个双联装炮塔。排水量在18万吨左右，造价只有180万。防御也增强的有限，所以这个方案因为太过弱小而被落选。

    而另外一个方案则是因为太过“强大”而落选，6座双联装主炮！首尾各两座双联装背负式主炮，船体中部两座炮塔呈对角布局，即使再外行的人对此评价也是大而无当！船体的炮位太多，极大的拉长了战舰的装甲盒长度。

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