返回第1616章 重铸封锁线 1(第2/2页)  德之路首页

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组加上发报员c军官和武装人员,怎么也要7个人以上吧,而一艘船上带上十几个甚至几十个登船组那是再正常不过了。(这些登船组是跟着商船直接到港的,否则如果光检查一下,你说你是去荷兰的,检查过后,跑去德国怎么办?别信证件,这个年代证件同样可以造假,还是派人上去保险。)

    双方交战的话,潜艇一击不中可以迅速下潜跑路,甚至攻击的时候本来就是潜航状态,打不了就走好了,风险非常低。但是辅助巡洋舰呢?要是万一被打中一发鱼雷的话,那么基本上船上500多人估计是活不下来几个了,这可是北海,先不说有没有人救。就算有人愿意帮忙,海水温度极低,几分钟上不了基本上就挂了,甚至于救上来了,得了风寒或者其它伤病也基本上和军队告别了。这个人员的交换比完全不在一个层面上啊。

    要是论船的话,英国人的辅助巡洋舰就更不行了,历史上第七巡洋舰分队一共也就是20多艘各种辅助巡洋舰吧?这个位面被屠杀过几次之后,已经到了快被撤销编制的边缘,就算是民船也不能这样死啊,这位面,美国人可是半个敌人,即使拥有世界上最大的运输船队,英国人在潜艇压力下依然悲催的要命。比历史上还要惨。

    至于说对付这种“钓鱼执法”有没有办法?自然是有的,那就是你有大舰队作为后援,配备大量的驱逐舰和飞机,这样的话潜艇也不敢轻举妄动。但是很可惜的是,大舰队已经去了福斯湾,整个第七巡洋舰分队犹如无根之木,单独对抗德国潜艇和伪装袭击船肯定不行,所以,到后来,英国皇家海军果断止损,停止了对北海大门的封锁。

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