现在可不是以后芬兰人均税后工资超过3万欧的年代，普通工人年薪不到4000马克，约合700美元，更是有很多工人找不到工作，成为众多失业者的一员。

    一方面何塞总是感叹工资的低廉，另一方面，也对富人们的消费能力十分倾佩。

    攀比心理总是存在于各个时代，如果说后世以买苹果手机为荣，那么再现在的赫尔辛基，市民们则以推着手推车逛芬兰百货为荣。

    花费了100万马克建起的这两座超级市场，汇集了美观c大气c现代化的因素，看起来就给人一种“高端场合”的感觉，而它又是那么亲民，这也就导致了国内其他城市的人千里迢迢坐火车来赫尔辛基，就为了体验一把推着手推车在芬兰百货购物的感觉。

    总之，芬兰百货是惊人的成功，这也导致了靠近芬兰百货超级市场的百货商店又出现一波倒闭潮。

    没有研究透芬兰百货的营业模式之前，或者没有挖到芬兰百货的多位高管之前，竞争对手短时间内是不会出现的。

    将日常管理交给团队在做，何塞仅仅审批各种申请，过起了悠哉游哉的生活。

    最近芬兰百货业绩超好，何塞在房里的表现都更为出色了，本就美丽动人的宝拉变得更为娇艳。

    芬兰的大环境总是稳定的，特别时赫尔辛基市，所以何塞除了关注社民党的一些消息外，基本上将目光投向国际上的新闻。

    随着世界范围经济危机的持续恶化，1930年冬天欧洲的失业人数已经达到了让何塞都感到恐慌的地步。

    英国有超过250万失业人口，已经是芬兰人口的三分之二，而一战战败国德国则是更为严重，将近500万人失去了工作，比芬兰全国的人口数量还要多。

    更为让人惊讶的是，商品的价格并没有向历次经济危机一样大幅下跌，比如目前的农业国芬兰，物价仅下跌了15，也感谢现在的芬兰是农业国，工业基础薄弱，不然社会肯定更加动荡，到时候生意可就不好做了。

    由于在芬兰独立初期，德国人给了芬兰极大的支持，这让芬兰国内有大量亲德分子，越来越多的芬兰人前外德国留学，学习德国的各种技术，今后芬兰的工业化必将迅速发展。

    何塞知道，今年冬天的形式将更为严峻，好在富人们的生活总是不受影响的，而廉价的商品总能受到有钱人或穷人的青睐。

    德国500万失业人口？

    危机就是往往就是富人的机遇，何塞目前也算半个富人，想到这里，何塞马上让人收集了关于德国飞机工业的消息。

    不得不说员工众多办事就是方便，不到两天时间，一本关于德国航空工业的消息剪辑就摆上了何塞的案头。

    作为一个伪军迷，何塞对二战飞机仅仅停留在容克87，容克88，bf109，f190战斗机这几个名字上，如果说还有什么，那就是美国二战造了30多万各种类型的飞机，仅此而已。

    通过这份资料，何塞对这个年代的飞机也有了较为肤浅的认识。

    20世纪20年代，德国的航空工业以民用航空的名义迅速发展，各地都在如火如荼地建设机场，并研制出了大量民航客机。

    到了1927年，德国汉莎航空已经成为欧洲最大的航空公司，远距离飞行c导航和航空仪表设备都极为先进，各地“飞行俱乐部”很多，德国国内已经有了上万的优秀飞行员。

    这也为德国二战积累了大量航空工业技术，为德国空军的复兴做出了难以估量的贡献。

    想到苏联就是在29年至32年从西方招揽了数千专家以及上万技术人员，然后凭借两个五年计划迅速强大，何塞心里觉得，将宣传口号“到苏联去”改成“到赫尔辛基去”是个很不错的主意。

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