桂江造船厂这样的企业，一年都造不了几艘万吨船舶，也不会在消息确定以前，急火火的跑来和江南造船厂之类的船企竞争。

    但是，等到国务院批准了大华实业的收购以后，希望得到技术扩散的船厂就坐不住了。

    在争夺资源方面，国企向来训练有素。

    不管是哪个国企申请下来的项目，总有其他的企业想分一杯羹。哪怕没什么直接关联，或者没出过力气，到最后得到好处也并不奇怪。

    对国内的船企来说，大家都是中船下属的厂子，前期是否参与并不重要，后期想要参与，集团总没有拒绝的理由。

    于是，眼睛原本盯着3家巨型总段造船法名额的大型船厂，突然发现身边满是盯着巨型总段工厂的小船厂，谈判的环境，也陡然恶化。

    来访的船厂多了，苏城也忙忙碌碌的没个休息。

    他才盯了几天时间，6月24日的一条新闻，吸引了他的目光。

    当日，国务院发布了《关于当前经济情况和加强宏观调控的意见》，16条强力调控措施，至少就执行力方面，远超后世的调控政策。

    严格控制信贷总规模、提高存贷利率和国债利率、限期收回违章拆借资金、削减基建投资、清理所有在建项目等等，意味着银根全面紧缩。

    “海*南完了。”苏城看完新闻，得出了一个并不困难的结论。

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