返回第378章 属于华夏的航电新标准!(第2/3页)  重生之动力时代首页

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好具体项目的研制工作,而且十分关注科技发展方向、发展战略、技术途径、发展规划与计划等的制订工作。

    对这次国防科工委交付的这个绝密工程,吴老表现出了空前的工作激情。因为他只是从杨主任交给他的那1533b总线图和四余度航电设计图,就深深明白这个项目对实现我国航空事业的腾飞有着多么重要的作用。

    “吴老,辛苦了!”杨卫平换了身实验室专用白大褂后,与老眼中满是激动喜悦之情的吴老,两双手用力互握在一起。

    “杨主任,我这糟老子头总算不负你的重望,这套航电系统,可以给我们的空军使用了!”吴老非常肯定地说出了杨卫平最想听到的结果。

    “太好了!吴老,走,看看去!”杨卫平兴冲冲地连连点头,明显有点急不可待。

    在吴老的引领下,杨卫平一行人很快来到一间宽敞明亮的无尘实验室里。

    室中,摆着两台一比一比例的战斗机驾驶舱。

    看到操作仪表台上一左一右两块液晶显示屏,杨卫平心里基本有底了。

    “杨主任,这套航电系统,完全是按照您的设计图,采用了开放式系统结构。通过模块化设计和总的系统结构,确保了这套航电的可测性。”吴老像是介绍他自己最心爱的儿女一样,如数家珍般介绍道:

    “嵌入式诊断/预测,加上有选择的四余度,可以进行及时有效的故障管理。最大限度地使用了我国现有电子行业的新标准。在数据链接方面,运用了光纤传输,开发出了一种统一的网络协议,以简化综合和修改,减少成本和重理,而且还可以跟其他平台进行数据链接。

    程序方面,完全采用了我国发明的汉码c++高级程序语言,全汉字实时操作系统,应用程序接口,图形接口,数据库管理系统接口都作了预留。由于采用的是开放式系统结构,在更换一些部件或增加新的部件时,不需要改动系统的其他部分的软件或硬件。

    这种航电结构,把功能分配在公共模块上,功能的增加和删除都可以通过置入和取出软件模块来实现。而且功能间共享资源,具有容错特性,从而提高了系统的可靠性能。

    单凭这套公共的核心航空电子设备,还可以轻易地满足不同型别的要求。这套系统采用与一组共同处理器相连的三组孔径,即有源相控阵雷达为中心的高频段射频组,用于通信和识别功能的低频段组,以及用于红外成像和导弹发射探测的光电频段组。

    最重要的是,我们的这套系统,较之美国空军现用的dasi数字式航空电子信息系统,其模块减少了将近三分之二!成本连美国的四分之一也不到!”

    “哈哈哈,吴老,这套系统研究成功,我们华夏可以再次在世界上设业由我们制定的航空电子系统新标准!”杨卫平朗声大笑道:“功在当代,利在千秋!你们取得的这项创造性成果,必然永载我国航空发展的史册!吴老,我向党中.央为你们请功!”

    “杨主任,没有您提供的1533b总线图和系统结构图,我们也没可能凭空把这套系统开发出来啊!”吴老很是厚道地说道:“真要说功劳,我们是站在巨人的肩膀上,这要是还搞不出来,党和国家岂不是白养我们这些老家伙了。”

    “吴老,我也只不过是提供了一个思路和一个创意而已。”杨卫平非常谦虚地正色说道:“理论,是必须要跟实践结合起来,才能成之没真理。没有实践的检验,我的理论构想,也只是一张图纸。

    在科研领域,从来不缺乏技术理论。但能将这些技术理论加以实践验证,并加以实际应用,完成工业化的生产,可就不多了。因此,吴老您当这首功,当之无愧!

    我要代表国防科工委,给予整个项目组的全体人员,重奖一百万元rmb!具体分配

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