这套采用了三个1533b总线的四余度航电系统，除了采用了世界领先的开放式综合航电结构，另一项大成就，就是全面吸引并消化了我国最新研发成功的千里眼系列探测、火控雷达技术。

    千里眼tc79、hk79系列雷达，是华夏雷达研究所根据杨卫平从美国弄来的an/apg-63、an/absp;   这也是n05华美联合军事基地建立以来取得的重大成果之一。

    此外，我国还根据f14a雄猫现有的电子系统，结合我国当前计算机和电子技术，研制出具有世界先进水平的的超高频调幅无线电通信电台收发机、超调频辅助无线电通信电台接收机、敌我识别系统、密码系统、译码机、惯性导航系统、姿态航向参考系统、雷达测距测高系统、雷达接收机、雷达报警系统、带一体化干扰体的电子对抗箔条弹投放系统等等电子技术。

    现在，这些电子技术，都被优化整合进了这套世界领先的四余度航电系统。

    有了这套航电系统，才能最大程度地发挥出即将面世的歼10大鹏鸟、歼11金雕、歼14猛禽、歼15海东青、运20天河、轰7夜枭、直9劲弩、武直10长弓、k8初教、t35a中教、雅克130高教等各种不同用途军用飞机的最大战斗力。

    发动机标准化、通用化；航电标准化、通用化；材料标准化、通用化这是我国当前航空航天工业体系严格贯彻执行的三大标准化。

    按照华夏的特色，杨卫平将这套航电系统命名为hd79-a系统，同时勉励项目组的全体工作者，不要满足于现状，而是要着眼于未来，再接再励，力争再创新高。

    当天下午，杨卫平就领着吴老来到国防科工委大院，请来了邹华、钱老等党组成员。为吴老举行了庄严的入党宣誓仪势，实现了吴老多年以来的最大心愿。

    如何用好hd79航电新标准，杨卫平自然是成竹于胸。

    一流的企业制造标准，二流的企业制造产品，三流的企业卖产品。

    制定国际标准，那可比申请专利更具有经济效益和国际影响。

    开放式综合航电结构，美国空军的莱特实验室已经在投入巨资进行研发。按照原有历史，等到1983年。莱特实验室就会公布新的标准。到1987年，美国人的第一套综合航空电子联合工作组jiabsp;   航空电子装备，每年在全球市场总交易额不低于五百亿美元，而且这个数字在进入八十年代后，将每年按30%的增长速度逐年递增。

    如此一块超级大蛋糕，杨卫平怎么可能错过。

    对这类可以大幅提高华夏在国际上的声誉和影响力的好事，中.央.领.导当然指示宣传部开足马力可劲地满世界宣扬。

    hd79-a航电系统一经在全球亮相，立马吸引了世界各国空军和政.府的争相追捧和热议。

    美国空军第一个作出反应。

    法克，雪特！华夏人也太牛逼了吧！我们美国空军的莱特实验室这才刚刚有开放式综合结构的想法。他们竟然已经搞出成熟的产品了！

    一时间，美国、英国、法国、联邦德国、意大利、以色列等空军大国都派出了军事访问团。争先恐后往华夏京城赶。

    就连苏联空军也沉不住气了，只得拉下脸第三次派出了空军元帅波雷克什金带队的秘密访华团。

    世界各国的航电专家，在京城会展中心亲眼目睹了两套hd79-a航电系统，看到由华方空军飞行员在操作舱里的实际操控，再由他们自己的王牌飞行员试验了一把后，所有人都无不感到了深深的震惊。

    这套系统，明显要比当前世界最先进的。由美国人发明的dasi航电系统，更加先进。

    最主要的是，这么先进的航

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