这起事故的具体情况是这样的。9月13日23时44分，津门至奉阳的271次旅客列车运行至辽山线万家屯站至汤河子站间，235公里500米处时，机后第12位硬座车厢突然起火燃烧起来，火借风势迅速的蔓延起来，虽然列车工作人员发现后立即采取紧急停车，分解起火车辆等应急措施，终因火势过大，造成了客车焚毁5辆，死亡34人，烧伤踩伤74人的严重后果！”

    左江虽然知道这起事故的原因，但还是想证实一下自己的前世所知，忍不住地问道：“火灾事故的具体原因是什么？”

    林国正说：“经局安全监察室和公安部门的联合调查，现在事故原因已经查明，是旅客白国庆私藏易燃易爆品、一千多张发令纸乘车，因列车严重超员十分的拥挤，在磨擦中引发了发令纸爆炸燃烧造成的，责任人白国庆在火灾中当场被烧死！”

    铁路部门对查堵“三品”工作十分的重视，所谓“三品”指的是易燃、易爆和危险品，比如汽油、煤油、酒精和油漆等易燃液体，比如炸药、雷管、鞭炮和发令纸等易爆品，它严重威胁着旅客列车的安全，而发令纸是最容易引爆的爆炸品、轻微磨擦和碰撞都可能引爆它。这个时候全国的车站并没有安全检查仪，靠的都是人工开包检查，即使到了今天，全国也只是主要的大站上了安全检查仪，一些小站还靠最原始的人工开包检查“三品”。

    左江叹息了一声说：“林叔叔，一千多张啊！那么多的发令纸是怎么带上车去的，车站、列车这么多的检查关口怎么就没一个人发现呢？”

    林国正说：“据公安部门调查，旅客白国庆是从三等小站三林县站上车的，那个车站没有隔离设施，四面都可以进出。据一名列车员回忆说，这名旅客上车时她还摸了一下他的背包，但由于当时上下车的人很多，就没有仔细的检查，她想等开车后再仔细的看一下，可开车之后她进车厢再找这名旅客的时候，发现他没在这节车厢里，她想可能窜到别的车厢了吧，就没有继续寻找。说到底，还是我们管理不严格造成的！”

    林国正说的最后的这一句话是有原因的。前不久路局召开了一次安全工作会议，梁向前局长亲自主持了这次会议。宋大佑是运输和安全工作的行家里手，由于近期“三品”案频发，只公安部门就拘留了携带雷管、炸药乘车民工11人，“三品”问题已经严重地威胁到了铁路的运输安全。

    因此，在会议上，宋大佑以高度负责任的态度提出了，对小煤窑和民工聚集所在地的车站加强管理、强化开包检查“三品”的议案。但梁向前却不阴不阳地说：“宋局长，现在安全工作是由国厚局长主管，你如果有什么想法可以私下和他沟通一下，你的提案会上就不讨论了！”

    梁向前的话意思非常明显，宋大佑你要明白自己的身份，安全工作是由国厚局长主管，你一个主管文教卫生的副局长，手别伸得太长了！虽然宋大佑当时气得脸色铁青，也没有摔桌子而去，他毫无表情地说：“我坚持我的意见！”然后他对坐在后排做会议记录的滦光明说：“滦光明，请你把我的意见记在会议记录上！”

    会场上剑拔弩张，记录的滦光明也不知道如何是好，只有抬头询问似的望向了梁向前，因为他是局长，他没发话滦光明怎敢做主！

    梁向前沉着脸好一会儿才说：“既然宋局长提出了这个要求，滦光明你就把这条给记上吧！”

    安全工作会议刚刚结束，这个消息就传遍了整个局机关，林国正随即也得知了这个消息，当时他只有暗暗地为宋大佑鸣不平，并没有多想。但这次事故的直接责任人，旅客白国庆上车的三林县车站，就是宋大佑提出的，小煤窑和民工聚集两个条件同时存在的车站。

    林国正随即把路局安全工作会议发生的这个事情和左江说了一遍，说得十分

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