久别重逢的兴奋感，当然更需要在这么一个时间里对整个空袭行动进行总结和反思，顺便还要完成所消耗弹药的补充、参战战机的维护等工作，总而言之，大规模的高强度空袭已经成为了过去，经此一役已经适应了战争的空军部队在5月8日这一天已经重新活跃起来。

    根据空军的战情通报，5月8日这一天他们并不会组织大规模的对德军事打击行动，而是开始在中亚战区司令部的命令下开始整体迁移了，无论是空军第一战斗机师、第二攻击机师和第三轰炸机师，还有其他辅助部队，都需要将参战部队的驻地基地转移更靠近苏德战场的哈萨克斯坦边境地区机场来，尤其是基础条件不错的阿特劳地区，又有和德国西南集团军群直接叫板的地理优势，所以名声很大也很臭的空军赵殃少将的第一战斗机师要将主力挪到阿特劳地区来，主力战机上千公里的作战半径足以为第二集团军提供战役和战术支援。

    这样大规模的迁移并不是一次性的，在战区司令部的调令和安排下，部队的转移都是有序的分步实施，战斗机部队最新完成转场，轰炸机和攻击机等部队稍次，支援性部队最后，但无论怎样，显然速度都要比陆军部队的机动迅速得多，因为左平还看到第二集团军军部的战情通报显示，向苏联地区机动速度最快的第七机步师都还距离乌拉尔较远，第五装甲师、第六机步师以及炮兵旅等部队也就更慢了，等他们赶到萨拉托夫至萨兰斯克参与战争，估计还得huā上两三天时间。

    而实情也的确如战情通报那样，编制庞大、装备众多的第二集团军完成大规模的战前机动的确需要费一番功夫才行，在通往苏联方向的哈萨克斯坦境内铁路和高速公路上，满载重型装备的军列和牵引车都在急速奔行，士兵们乘坐的空调硬座客车、大巴车、军卡等也速度不慢，可毕竟不是在飞行，地理上的距离足以让时间的轴线拉得很长很长。

    5月11日凌晨零点，是中亚战区司令部也是中苏哈三军联合作战指挥部给第二集团军的最终时间，他们必须赶在这个时间抵达萨马拉地区，而目前已经完成任务的却只有第八机步师一支部队，但是依靠铁路和公路开进的主力部队显然并不担心在截止时间到来之前都还未能赶到萨马拉地区，在哈萨克斯坦境内实施机动的他们基本完全不用担心时间，使用大功率电力机车作为牵引的军列行驶在电气化铁路之上，以最高级别的通行可谓是根本不停一路狂奔，一昼夜足以跑出两千公里以上，在高速公路上狂奔的铁甲洪流也速度不慢，他们一昼夜也能前进两千公里左右。

    虽然时间不是问题、距离更是小菜一碟，但积极主动的第二军军部已经命令第八机步师向萨拉托夫挺进，即使没有无明确参战的命令，然而随着萨拉托夫的临近，战争的脚步也根本不遥远了。

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