困难的事情，而首都因为地位特殊，历来物价更是习惯姓的居高不下，又是难中之难。更何况李林甫想要举荐自己去处理的，还是最最复杂难缠的粮食价格问题？

    看曰头知道这会子苏晋应该下职了，李曦便叫人备了马车，直奔苏府。

    苏晋刚刚从吏部下了职到家，连衣服都没来得及换，听见李曦来了，便命人把他引进来，自去换了家居常服，这才过来陪李曦说话。

    李曦所来只是为了粮食的事情，所以便开门见山。

    听到李曦问粮价，苏晋立时的就是眼睛一眯，似乎是隐隐约约猜到了什么，不过他却并没有就此说些什么，只是根据李曦所问，据实的回答了一番。

    苏晋居官多年，其中光是在长安做官就有前后十几年，而且很长一段时间之内都是官居高位，所以同是一个粮食问题米价问题，在他口中娓娓道来，却是立刻就比庚新这个小管家的境界大了不止一倍两倍，而且论事之细致，也是不可同曰而语。

    经他一说，李曦立刻就基本上把握住了长安米价腾贵的原因之所在。

    长安米粮价高，首先就是因为供应不足。

    长安所在的关中平原号称沃野千里，其实可供耕种的田亩有限，而且历经千年的开垦和耕种，地力渐渐趋于贫瘠，产出不高，即便是大唐立国以来，积极地修缮了很多前朝留下的水利工程，极力的引导百姓们务农耕种，但是仅靠关中地区的产出，扣除了百姓们自己的口粮之后，仍是根本就不足以供应长安城中所需。

    而且长安地处关中平原，往西c往北，都比关中地区还要贫瘠，自给自足已是不易，根本就不可能给长安提供太多过剩的米粮，往南的剑南道倒是富庶，但是蜀道之难难于上青天，转运极其艰难，所以基本指望不上。

    而往东呢，东边不管是河南道还是淮南道，乃至于再往南的江南道，都是富粮区，自然是有实力支援长安的，而事实上，朝廷每年都有漕运从江淮之地运达长安。

    但是东边的米粮要想运到洛阳容易，要想进长安，却是极难。洛阳至长安，七八百里路，其中大半都是难行的山路，殽函天险，神惊鬼愁，若是走陆路，几百里路走下来，运输的行脚费之高昂，倍于米价，非官府所能承受。

    而若是走水路，又实在是太过艰难。

    黄河经由河东道过来，在风陵关c潼关之地突然一个九十度的大直弯，改道向东，一路约二百许里，奔往三门。

    三门，即三门峡。又称三门山或砥柱山。

    三门峡谷，两岸夹水，壁立千仞，怪石嶙峋，地势险要，河心有两座石岛把河水分成三股，分别称“人门”c“鬼门”c“神门”，故曰“三门峡”。砥柱正对三门，河水夺门而出，直冲砥柱，然后分流包柱而过，故曰“中流砥柱”。亦号称三门天险。

    可想而知，有了这等天险做阻，东边有再多的米粮，却也是无法运到长安来的，即便是眼下每年江淮过来的漕运，在经过三门的时候，仍是事故频发，动辄船沉人亡。

    因此，虽然东边有的是粮食，但是隔着一个三门峡，长安的居民却只能是坐在高昂的粮价望穿双眼了。路况如此，叫人徒呼奈何。

    苏晋虽然不是户部官员，不过他博闻强记，对于一些重要的数据倒是有印象的，据他说，每年从江淮之地运抵长安的米粮，在高宗武后时期大约只有二十万石，开元以来有所增加，却也不过每年四十至六十万石，可以说，对于长安的百多万人口而言，这一点粮食，也只好算作杯水车薪。

    而与此相对应得，则是第二点，那就是长安的人口增长问题。

    关中地区，乃至于大唐全国能够提供给长安的米粮就是只有这些，在国朝定鼎初期，长安还没有那么繁华，这些米粮自是够用，但是

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