当然，这和普通的喷气式发动机，还是有很大的不同，这是海豚科技新成立的航空动力研究所为这款游艇特别研制的新型发动机。

    首先它没有笨重的主轴和复杂的压气机与涡轮叶片，严格来说，它是一台超燃冲压发动机。

    但它和火箭所用的超燃冲压发动机又不同，它没有自带氧化剂，这毕竟只是一款游艇，要不了那么大的动力。

    它还要平衡性能与造价问题，能简化的就尽量简化，能减重的就尽量减重，它甚至取消了航空发动机所具有的外涵道。

    在主涵道外面釆用循环水降温，由于主涵道燃烧室的温度太高，外部的冷却水会瞬间汽化，产生高压水蒸汽，从而驱动发电机叶轮发电。

    所以这种新型发动机，其实是喷气式发动机与蒸汽式发电机的混合体，一机两用，不仅能给船舶提供驱动力，还可以发电，从而可以省略一套庞大的发电系统。

    一般的舰船都要另外配置柴油发电机，主要的原因就是主动力全部用来驱动螺旋桨了，没法发电。

    而刘美娟的这种设计，很好的解决了这个问题，不仅节能，还有效减轻了发动机舱的重量和体积，实在是优点多多。

    这种新型发动机是直接喷射做功，没有螺旋桨，为了解决游艇转向的问题，刘美娟还用上了二元矢量喷管技术，尾喷管可以左右摆动，从而使游艇左右转向。

    不过这种新型发动机只适用于水面上的行驶，潜入水下，由于没有了空气，只能转为电机驱动。

    因此潜航的速度不快，最高只有五节航速。

    还有水面下并不平坦，哪怕是近海都到处有珊瑚礁，所以慢速航行很有必要。

    再者，游艇下潜就是为了海底观光，也不适宜高速航行。

    这款新型潜航两用游艇，是广州船厂第一款试水之作，游艇价格很贵，肯定要极尽奢华之能事，这正是海豚科技的强项，海豚科技有专门的室内装修设计团队，有专门的家俱厂，有专门的智能安防系统，在高端设计领域，都是世界，我们都知道，但问题是现在没有零部件，还没到使用年限的飞机，就被迫提前报废。

    这才是关键，如果我们不想到好对策，要不了几年，国内航空业就要集体关门了。”首长眉头紧锁很无奈的说道。

    “首长，这可能是一道无解题，这些关键零部件，是不好仿制的，像航空发动机，没有十年时间，别想仿制出来，远水解不了尽渴。

    我提议不如重新研制一款大飞机，属于我们中国人自己的大飞机，那样时间反而要快一些。”王勇提出了一个新的想法，是此前国家根本不敢想象的想法。

    “呵呵！你不是说，光是航空发动机就要历时十年吗？重新研制一款大飞机，肯定更难吧！”首长质疑道。

    “不不不！首长，这完全是两个概念，仿制要重新开始，但研制工作却已经在进行。

    我们公司已经在筹备研制一款高速州际轰炸机，其中就包括飞机大骨架，航空起落架和航空发动机。

    我们设想的这种州际轰炸机，起飞重量有两百多吨，正好和民用大飞机的体量差不多。

    像飞机大骨架与航空起落架都是差不多的设计要求，完全可以用在大飞机上。

    只有航空发动机要进行改动，因为我们设计的航空发动机，第一是小涵道比军用发动机，第二，它的速度太快，必须适当的降速，达到两马赫左右的安全载人标准。

    而飞机的操控系统，那是我们的强项，我们保证能在两年内研发成功。”王勇信心满满的回答了首长的疑问。

    “哈哈哈哈！好！想不到你们已经走在国内的前面了，太好了！

    这样吧！鉴于你们已经把大飞机最难的部份揽去了，

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