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    制造一艘飞舟所要花费的时间极为漫长，除去材料的阴干和加工，一艘正常的飞舟也需要三到五年的制造时间。

    当然，这里说的是能够出海的飞舟，和内陆用来赶路装逼的飞舟不是一个概念。

    比如在万傀门时，李飞烟的弟弟李荣烟所说的，他们李家购买的小型豪华版的飞舟价值三千万灵，听起来极为唬人，可实际上，也不过是三千上灵罢了。

    要注意，即便李荣烟吹嘘自家财大气粗，他所说的飞舟也特意点明了是小型豪华版的。

    小型这两个字，直接就表明了价值，内陆使用的飞舟，还尼玛是小型的，能值个什么？

    至于豪华版，呵呵，一些装饰罢了，和飞舟本身的价值比起来，简直不值一提。

    这种类型的飞舟，灵波门是不造的，看不上那点利润。

    能出海，能到深海区域猎杀海中灵兽的飞舟，其质量要求，等同于战舟。

    一艘标配版的捕猎飞舟，在灵波门标价是十万上灵。

    若要加以改动，添加更多的设备，则需要另外加价。

    而大旗宗去年在灵波门开走了三艘战舟，每一艘价值也不过十五万上灵罢了。

    当然，大旗宗本身就擅长炼器，战舟之上的武器和阵法，回去之后都是要自己加以改动的，所以，他们购买的战舟只是基础款。

    若是不擅长炼器的门派，比如焚魂谷之类的，购买战舟就需要定制了，一艘差不多的战舟买下来，恐怕要超过二十万上灵。

    这个数字猛的听起来，当真是骇人无比啊，也不能怪凤娘那帮朋友听到叶问天要购买飞舟，就着急拉关系套近乎。

    实在是，能买得起飞舟出海的人，真是太少太少了。

    不过，这价格对于叶问天来说，不算什么，他可是收灵鬼都愿意花费十一万上灵的大土豪。

    但是，在灵波门，有灵石也不一定好使。

    因为灵波门的订单极多，往往购买一艘飞舟都需要提前十年预订，想要买成品，极为困难。

    灵波门虽大，但生产力也是有限的，谁能跟叶问天一样，只要有灵力就能复制各种材料零件啊？

    而且这货现在坐拥将近十万暗婴，真要是让他把一艘飞舟所使用的零件全都扫描复制一遍的话，十万暗婴同时开工，制造起飞舟来，恐怕能挤垮整个太临界的造船行业啊。

    在外事堂转了一圈，叶问天只得到一个回复，想要购买飞舟，我们灵波门欢迎，但是，请先排队。

    这尼玛，小爷要是有十年八年的功夫等你，还不如直接在各大海港收购灵兽血肉呢！

    说实话，购买一艘飞舟的灵石，真的全都用来收购各种灵兽的血肉的话，当真能收购不少呢。

    可是，没那么多灵兽血肉卖给你。

    这也是叶问天寻思出海一趟的原因，整个龙岩海港才二三十艘飞舟，即便这些飞舟全年的收获都让他一个人独自收购，恐怕也没多少货物啊。

    还有一个原因，则是无尽之海中，近海有无数的小岛，其中不乏面积巨大，适合修炼的地方。

    叶问天也有心考察一番，若是有合适的地方，未必不能先把灵符门的人安置在上面。

    这么一点点的融入太临界，总比直接在内陆占地盘抢山头容易的多，而且不容易激起其他宗门的反感。

    灵符门如今的实力，莫说让称宗门派厌恶了，即便得罪一个称门的宗派，也得乖乖跪啊。

    再说了，太临界的修炼环境，当真比地球界强出百倍也不止啊，在叶问天不愿意对绝大多数弟子开放通天塔的情形下，在太临界先找到一个落脚点，再合适不过了。

    飞舟虽好，奈何

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