令人诧异的是，这封信里并没有交代什么具体内容，甚至都不是手写的，而是一份打印版的拜帖。

    说是明天上午十点，将会有“特殊代表”，前来东方红国际有限公司，与李亚东当面接洽。

    至于接洽什么，信里根本没说。

    “老板”罗叔见李亚东半晌没说话，犹豫了一下，但还是忍不住地开了口。

    李亚东没有回话，而是将摊开的信纸直接递了过去。

    罗叔拿起一观后，心头一喜，笑着说，“既然发了拜帖，应该是好事。”

    换句话讲，如果对方是来找茬的，应该不会这么客气。

    不得不承认的是，对方确实有这个实力。

    “但愿吧。”李亚东淡淡道，其实心里也赞同罗叔的说法。

    只不过要不要加入共济会，他还真的挺犹豫。

    客观讲，正常人如果有机会加入这样的组织，与全世界的精英齐聚一堂、共享资源，应该不会有任何犹豫。

    但李亚东，却不是正常人。

    他感觉自己无需借助别人的资源，一样可以混得风生水起。

    当然，这并不是主要原因。

    主要因为同济会给到他的感觉有点“不正派”，有种要将整个世界玩弄于鼓掌之间的感觉，崇尚的是那种“少部分精英人士主导世界”的理念。

    而这种理念，对于大山里走出来的农民的儿子李亚东，却有些不适应，也不太对胃口。

    正所谓道不同不相为谋，就是这个道理。

    当然了，目前所谓的感觉，大多只是他的臆测而已，到底是不是这么回事，还很难说。

    他决定先不做判断，等明天与共济会派来的“特殊代表”接洽之后，再看情况做出选择。

    波士顿洛根国际机场。

    在公司吃过午饭之后，迈克尔找到李亚东，带来一个好消息，他的私人飞机终于可以使用。

    这比李亚东预想的要迟一些，他原以为在这之前去往纽约录制第三期节目的时候，飞机就能派上用场。

    实际上一架私人飞机想要升空，比他想象的要麻烦一些，硬件到位之后，还有不少软件要配备，各种文件着实不少。

    也幸好他现在名声在外，而且口袋鼓囊，所以政府审批的效率还算不慢。

    路虎揽胜缓缓驶入机场停机坪，老远的便看到在最角落的一个大型机位上，匍匐着一头庞然大物，崭新的机身沐浴在阳光之下，相隔几百米，似乎都能嗅到油漆的味道。

    “东方红”号，是李亚东给这架波音767取的新名字，一如既往的草率，以楷书的方式，被印刷在机身左侧，白底红字。

    东方红号的个头着实不小，虽然是一架私人商务机，但与旁边的波音737民航客机相比，也并未小多少。

    揽胜车来到飞机旁时，飞机起落架已经放下，旁边的水泥地上站着两个西装笔挺的人，一白一黑。

    其中白人看起来年龄更大，浓厚的络腮胡似乎刮都刮不干净，能有四十多岁。

    黑人要小很多，大约三十上下，皮肤与迈克尔不同，并不油亮，整体更暗，似乎一个是钢琴烤漆，一个是哑光喷漆一样。

    “老板好”

    李亚东刚从车上走下，俩人便齐刷刷地行礼，从行为举止上看，待遇应该相当不菲。

    李亚东自然不会去操心这些事情，他只是给出一套标准，例如其中一条必须拥有二十万公里零事故的飞行记录，至于其他的事情自然有手下人去操办。

    “老板，这位是博隆机长。”迈克尔指向那位白人，笑着介绍。

    “这位是他的副手，小格雷。”

    大概是因为今天并没收到飞行任务，所

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