东非之角索马里海域

    战列舰“宽容”号劈波斩浪行驶在最前面，后面是两艘“泰山”级重巡洋舰和数十艘大型货轮。

    这是一只远征轮换舰队，需要在索马里地区巡逻三个月时间，然后，会有下一批舰队前来接替轮换。

    11月份刚刚进入联合舰队的新锐“宽容”号战列舰上，配备了两百多名原德国籍官兵，还有从重巡洋舰上调来的500余名精英，配合美国军海军学院200多名毕业生，共同操控这一艘庞然大物。

    此前，位于伦敦的谈判小组，分别和英法意三国达成了《伦敦约定》，支付了高额费用换来了全部的索马里土地及大哈利什群岛主权。

    现在，这里是大洋帝国的地盘了。

    远征舰队的目的地，就是原来英国人在索马里的港口柏培拉，英国人撤走之后，这里的防御力量，已经换成了陆军九师的官兵。

    柏培拉港距离红海咽喉曼德海峡只有不到两百公里，是索马里海岸难得的一处深水港，得到了柏培拉港之后，大洋帝国的远征舰队就有了常驻港口，形成了稳固的支撑基地。

    按照大洋帝国原先的计划，避开英国人的港口之后，整个索马里地区可以选择的舰队后勤港口只有两个，都是东非之角东侧，位于面向印度洋的港口，一个是贝拉港，一个是摩加迪沙港。

    从大哈利什群岛上的“红海天堑”要塞群出发，需要航行980公里，绕过东非之角才能够抵达贝拉港，而摩加迪沙港距离更远，需要航行1800公里才能抵达。

    这两个后勤港口缺点都十分明显，贝拉港距离近一些，周边都被无边无际的沙漠包围，人烟稀少，可以提供的后勤保障能力有限。

    摩加迪沙港周边绿洲众多，人口密集环境要好得多，可惜距离太远了。

    得到英国人的柏培拉港之后，大洋帝国的远征舰队常驻于此，与“红海天堑”要塞群形成了紧密的要塞体系。

    远征舰队可以近距离支援要塞，最快五个小时就可以赶到“红海天堑”要塞群，形成联合打击力量。

    同时，要塞官兵们休假轮换有了好去处，对战斗力的提升可不是一星半点，战略性极其重要。

    柏培拉港口

    “宽容”号战列舰当仁不让地占据了一个码头泊位，巨大的舰身散发着令人生畏的力量，这一款大洋帝国的战争巨兽，战斗力位居世界海军战列舰前列。

    巨舰大炮代表着蒸汽时代最强盛的海洋军事力量，喷吐着滚滚黑烟的巨大烟筒，拳头大小的钢铁铆钉，这个战争巨兽每一寸地方，看上去都充满了震撼。

    靠泊作业的“宽容”号战列舰上，军舰官兵傲然的双脚叉开站舷，这些士兵是整个大洋帝国联合舰队的精英，他们有资格骄傲。

    对于海军官兵来说，在战列舰上服役与重巡洋舰上服役，差不多等同于甲级师团和乙级师团的区别。

    至于高速驱逐舰，地位比陆军的守备团高不了多少，同样是军人，差别相当大。

    船队中的大型客轮优先卸载，从客轮下来的是一群群华人移民，经过漫长的海洋旅程，他们终于抵达了这次远行的目的地；

    索马里柏培拉港

    柏培拉港位于群山环绕的海湾中，一眼看过去满是郁郁葱葱的绿色，湛蓝色的海水拍打着坚硬的岩石，发出响亮的海浪喧嚣声。

    天空中，觅食的海鸟上下飞旋，在青山碧海之间点缀出生动的活力，这是一处美丽的海港。

    整洁的海港码头上

    陆军九师官兵们分散在两侧执勤，有十余辆装甲车停靠在码头广场上，上面有固定的遮阳棚，挡住非洲赤裸裸的灼热阳光。

    顺着海湾两边的群山之上，有海军炮台正在建设中，

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