返回第四百五十六章 先圈地(第2/3页)  泰坦在手首页

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    “今年九月水果的新品发布会,今年十月古格的开发者大会,以及十月底巨硬的发布会,我们争取能够在这三个时间节点,推出电动车平台的样车。”

    老古点点头。

    这速度,不可谓不快。

    张大秘开口道:“样车容易,可是量产呢?”

    特斯拉为了量产可谓是绞尽脑汁,但是现在年产量也不过是传统车企的一个零头。

    一年才十来万的产量,甚至还不如日耳曼人一个月的。

    “通用原本准备卖给特斯拉的工厂,已经变更到露娜名下了。”

    “水果有意从福特手头直接购买现成的生产线。”

    “当然,最重要的电动机,楚的决定是直接在华夏蜀都生产,水果,古格,巨硬,原则上同意了楚的决定。”

    老古向楚胜利伸出了大拇指,一切尽在不言中。

    木教授也看完了这些参数。

    “从纸面数据上,这样的电动车,很有吸引力。”

    “我相信以泰坦科技和水果设计部门的能力,在外观,内饰上,人机交换方面,应该也没有太大的问题。”

    “可是,这毕竟是一个比起现在最好的电动车都激进了太多的方案。”

    “真的能够在今年就造出量车?”

    木教授并不想泼冷水,他只是想让楚胜利明白,电动汽车就算结构再简单,也是汽车。

    不能够因为赶时间,追进度,而忽略了各方面的问题。

    尤其,不管是楚胜利的泰坦科技,还是水果,古格,根本没有造车方面的经验。

    就算是融合了整个硅谷的力量。

    但硅谷毕竟不是专业生产汽车的底特律。

    缺乏经验是一个很大的问题。

    “水果,古格,巨硬,单单是这三家,对电动汽车的秘密研究,每家都超过了十五年。”

    “而且这一次,我们准备将神经元网络,深度学习,人工智障等,全面运用到整个设计,生产,测试的流程。”

    “古格会拿出他们在无人驾驶方面的积累。”

    “水果的专业汽车从业者团队,也会拿出他们掌握的那些专业领域中的小细节。”

    “如果顺利,今年三月,第一辆测试平台,就可以在米国的路面上看到了。”

    这次,不仅仅楚胜利是认真的。

    各家入股平台的硅谷巨头,也是拿出了压箱底的东西。

    标准可以慢慢谈。

    技术路线也可以慢慢争。

    甚至利益分配,现在都可以比照传统车企供应链和电子产品分配模式,取一个平均值。

    当前最重要的是抢占先机,集中所有巨头的力量,将硅谷电动车平台,成为电动车的标准。

    至少在米国,每一辆跑在公路上的新一代电动车,必须出自于电动车平台之手。

    这,才是楚胜利能够联合所有硅谷巨头的核心原因。

    在楚胜利言简意赅的解释了一番之后。

    木教授点了点头。

    “先跑马圈地,其他的都可以以后再说。”

    “这是个好办法。”

    老古插口道:“你推出这平台的时机也很完美。”

    “刚好是把莱恩·摩根,还有摩根大长老弄了个灰头土脸的时刻。”

    “带着脚踩这两位摩根的余威,推出电动车平台,所有反对的,都要掂量掂量,自己的头有没有莱恩·摩根的头那么铁。”

    莱恩·摩根想要那楚胜利来为他这个新家主上位祭旗。

    楚胜利反其道行之,用这两位,来证明自己的力量。

    时机真是恰到好处。

    楚胜利淡淡一

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