虽有人类危机，但世界经济仍在运行。

    1999年11月15日，中美两国政府在北京签署关于中国加入世界贸易组织的双边协议。2000年5月19日，中国与欧盟代表在北京签署关于中国加入世贸组织的双边协议。

    然后，接着与a国也完成了双边贸易谈判。

    总裁安田儿在会议上谈了公司的重要战略布局，主要放在天地城市的布局上，把s市的梦幻之城与月球的光明之城打造成天地一体化首座跨星际的城市。(此时的安田儿已升至公司总裁，靳成让为她更合适总裁的位置，董事会也将通过。）

    副总裁靳成在会议主要说了三件大好事，中国将加入t了，s市快要完成数字化智能试验区的升级，公司的月球开发计划稳步推进。

    首席e钱林谈了公司的梦幻级超智能计算机的研发和应用情况，以及在新产品中的盈利途径。

    董事会秘书韩晓总结了公司的各项发展情况，面域产品实现了5亿用户的突破，在加入t以后，如果关税进一步下降，将更多的进入欧美市场，同时也能获得a国的大部分订单，全球用户可能达到10亿用户，全球互联网用户将达15亿，到时面域加手环的销售额是250亿美元，将有60的用户使用面域产品，30的用户选择微软，10的用户选择其它，但在办公软件方面微软占到60以上，原因是还能在老式机器上运行，公司也计划开发面域及个人电脑一体机。

    会议讨谈了规划科学部总设计师钢笔设计的s市地下城市，开始计划布局地下交通网，由于该项计划对s的整体发展有利，s市与心中有梦公司成立合资公司。地下城市及交通造价约每公司10亿，包括地下智能城市和地铁线路，开发密度是500米一个站，22500个站点，地上城市的道路全部划成格子形，重新调整，一共150条运行地铁规划线路。钢笔特别指出，并不是每一条地铁线都会运行，而是自动计算出人流密度，并适时调整，实际运行可能只需50条左右。如果建成后，地面上几乎可以不用采用汽车交通工具，将由电动智能车短距离替代。人流密集处，可规划开发商业综合体式建筑，大量减少人流移动，整个地下城市投资估计达到八000亿人民币，未来能起到战争时避难的作用。地下城市的开发，将有效带动交通工具和大型基建及以商业和房地产的开发。

    钢笔的这个地下交通工具还不同于我们现在看到地铁，他设的是一种可自动组合的车辆，也就是两个人一组的小车可以象链条一样一节扣一扣的扣起来，当汇集起来时就形成一条大的交通流向，而且乘坐也很舒服，每个人都有位子，每一辆车都可以在轨道上行驶，根据所去的目的地自动计算组合和分离。而不象我们现在这样一辆大车，里面坐满了人，有很多人还没有位子，更重要是没有车辆通行时，铁轨也闲在那。

    这种小车就象水滴一样自行汇合在一起，按不同的目的地分离，由于地下线路密度足够大，差不多能直接到达所达建筑物地下。

    对于心中有梦公司而言，是大发展的时机。对于要大力发展的交通和房地产，南方的深港地产c北方的连北地产以及香港上市的京城地产都参与进来，还有全国各大型房地产企业。

    高密集的地下交通规划和大量的房地产开发，稳定了s市的房价。而心中有梦公司还来的巨大产业链，让英特尔c微软等一大批全球软件及电子产业，都迁到s市，并没有引起s市的房价上涨。

    这成为稳定房价及城市发展的重要经验，那就是以产业为导向，大量引入高新科技企业，高密度的发展，短距离高效的运作，大量减少地面交通，地面基本禁止机动车通行，只有应急车辆行驶。

    商业是按人流密集处设计，并配套大量住房，大量减少人口的流动。

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