象十分深刻，尤其是在一次演习当中上千架轰炸机密集飞过时的场景№多曾经亲眼目睹的人更是至今都没有忘记。

    “目前中国能够让轰炸机直接飞抵日本的机场有很多，不过主要分布在山东、直隶和辽东一带，不过这里面除了海参威的空军基地外。下几个基地起飞的轰炸机想要飞临帝国本土，要么从朝鲜上空跨过，要么就只能绕过朝鲜…”

    说着嶋田繁太郎在地图上再次比划了几下。

    “中国人的轰炸机航程有限，如果有朝鲜半岛隔开的话，中国轰炸机的航程不足以飞到东京来，这点哪怕是在山东基地起飞也一样。可如果将朝鲜拱手让给中国人的话，那中国人就可以轻易的在两国间飞上几个来回…”

    这么说的时候。嶋田繁太郎还比划了一下朝鲜和日本本土间的距离。

    也难怪嶋田繁太郎会这么认为，毕竟性能堪比b-29的-40轰炸机目前还处于机密状态，国社政府的高层本身对日本就有很深的警惕心理，根本不可能将这么机密的东西给日本人看。

    所以哪怕是日本的最高层，对中国空军轰炸机的性能，也只汪在早期四发轰炸机的程度上，硬要形容的话，这种目前国防空军中的主力远程轰炸机的性能，大概就和美国的b-17差不多吧…

    而很明显的是，如果是b-17的话，长崎也就算了，但是想要从山东飞到东京的话，单靠b-17的水平是不可能的，不过如果是在釜山起飞的话，情况就不同了…

    如果是从釜山起飞的话，不要说轰炸东京了，就是在多转一圈也不是不可能的事情。

    而在想到这一点后，在座的人也纷纷倒吸了一口冷气。

    对于中国，日本政府还是很警惕的，所以当见识过中国轰炸机群的威力后，日本政府也曾经苦思过解决的办法，这其中包括开发新型的大口径高射炮。

    比如说射高为10420米的99式88mm高射炮，射高为10500米的十四年式105mm高射炮，射高为14000米的三式120mm高射炮和射高大于19000米的五式150mm高射炮…

    另外除了零式外，日本还开发了紫电、雷电、震电和疾风等战斗机、截击机♀些飞机也都有能力对早期型号的大型轰炸机造成威胁。

    咳，其实-40也一样，虽说-40的最大升限和b-29一样，都是12000多米，但是在载弹后-40的实用升限却是10000米左右〃常都是在9000米，而这恰恰是日军的拦截范围内…

    另外在这个高度进行轰炸，其实效果很不好，不然的话后来李梅也不会选择在夜间进行低空轰炸了，不过这点还没有将-40投入实战的国防空军却是不清楚的…

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    会上的人听了嶋田繁太郎的话后。纷纷茅塞顿开，东条英机更是高兴的点点头。

    当然，他高兴仅仅只是因为不需要放弃朝鲜了，作为一个狂热的军国主义者，对东条英机来说放弃朝鲜显然是不可接受的事情。

    要知道，东条英机的顽固和不服输可是出了名的，历史上他小学院时期的老校长深井鉴一郎回忆起当时的东条英机时就曾说：“东条君是属于好打架这一窝的。要论成绩，是排不到前一二名的，可是论顽强和不服输，那确实是属第一的。”

    “可是…”

    就在东条英机赞许的朝嶋田繁太郎点头的时候，在座的一个人却开口道。

    “中国人在东北不但有大量的兵力。而且也装备了大量的坦克，如果非要薄朝鲜的话，会不会…”

    不等在座的几个陆军将领跳出来大叫什么“武士道精神”，一旁的一名陆军将领已经开口道。

    “这点请放心，朝鲜北部

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