返回第四百六十六章 应龙喷气式战斗机及双引工程(第3/6页)  1908之钢铁雄心首页

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在一篇署名文章中说:仅2006年,国内邀请乌克兰科技界专家学者赴华约150批次,2000多人次。

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    对于中国进行的【双引工程】另一边的魏玛共和国,其实也是支持这么做的。

    毕竟当时的魏玛共和国,就算将这些人才留在国内也根本无法提供养活他们的工作,更别提资助他们进行先进科技的研究了。

    反之,如果将他们送到中国去的话,不但能够得到理想的研究环境,而且将来等到德国的情况恢复了,还能将他们重新邀回国内。

    到时候,他们在中国所获得的一切研究成果,自然也就是德国的了。

    对德国人的想法,严光也是心知肚明。

    所以在将这些在德国混不下去的人才揽到中国后,严光不但替他们提供了优越的生活环境,而且通过各种手段对他们进行收买工作。

    工作的成效还是很好的,等到纳粹掌权,希特勒上台并且开始恢复德国经济的时候,虽然在德国政府的召唤下有相当一部分的德国人员返回了自己的祖国,但依然有至少一半的德国人留在了中国,这个他们已经生活了十多年的国家——————小道消息,据说希特勒为此还发过脾气,大骂他们不配为日耳曼人…

    由于当时中德关系还算不错,德国的情况也很糟糕,再加上当时的魏玛政府也在推动这项项目,所以当时到中国工作的各类人才差不多有三四万人的样子,最后虽然只有一半的人留下,但也有近两万人…

    而这两万人,也对中国全面追赶欧美国家做出了相当大的贡献。

    至于另一个高峰,则是在美国经济大萧条时期…

    美国的经济大萧条几乎波及了整个世界,尤其是美国本身和日本、欧洲更是受创甚深,在这个时候唯一情况能够好一些的,也只能经济和这些国家截然不同的中国——————当然苏联是一个另类,由于苏联的经济体系和其他国家都不一样,所以当时波及全球的经济大萧条反而对俄国没什么影响。

    也正是因为这个原因,所以当时的俄国反而成为了世界上一颗闪耀着的明珠。

    另一方面的中国,由于在经济大萧条中受创并不是很深,再加上当时还有油田的收入助阵。基本上只要这个世界上的汽车、船只和飞机还在用石油做燃料,就不需要担心政府没钱的问题。

    所以在经济大萧条后。趁着上述那些国家都惨遭重创的机会,国社政府从美国和欧洲国家引入了大批人才——————德国除外,因为当时德国的人才已经被引入的差不多了。所以在经济大萧条后,就算引入了一些也是相当的有限。

    当时国社政府从西方国家当中引入了差不多几十万的高技术人才,也正是这些人才使得中国在40年代前,真正的超越了全面的超越了所有的国家。

    当然。等到经济大萧条的后遗症消退了一些后,就像德国人一样,这几十万人中也有差不多一半的人返回了各自的国家。不过依然有一半的人留在了中国,并且在国社政府的资助下继续进行着他们的研究。

    只不过这些人里,究竟有多少是其他国家的间谍。那就是不得而知的事情了。

    好在中国当时主要是基础上面逊于其他国家,在其他方面,由于严光的原因反而像个偏科生一样优于欧美列强,再加上有着军防局的存在,因此到不需要特别担心技术泄漏…

    不管怎么说,最终在30年代中期,第一台真正意义上的喷气式航空发动机总算是诞生了。而到30年代末期,第一架喷气式飞机更是试飞成功。并且很轻松的就超越了当年由活塞式飞机创下的最高时速记录…

    不过…

    咳…

    由于当时生产的喷气式验

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