ce1961年4月12日，苏联人尤里?阿列克谢耶维奇?加加林乘坐东方一号宇宙飞船进入太空，开启地球人类探索太空的新时代。

    ce1971年4月19日，苏联礼炮一号发射升空，成为地球人类历史上的第一个能够让人类长时间停留太空的空间站。

    ce1993年，由16个国家参与的国际空间站（）设计完成并投入实施。

    ce2011年12月，历时19年，iss完成建设，地球人类进一步走向宇宙时代。

    ce2035年，α太空城在地月拉格朗日点l4建成，并迎来地球人类的首批太空移民。5年后β太空城在地月拉格朗日点l5建成。这两座位于对称拉格朗日点的太空城被并称为双子城。（关于l4和l5，在所有双天体系统中，都有5个拉格朗日点，其中位于中轴线的l1-l3为不稳定点，而位于双星两侧六十度位置的l4和l5为稳定位置，基本无需动力补偿就能长期保持姿态。）

    ce2076年，基于墨西哥物理学家明戈?阿尔库贝利（1994年提出的曲率驱动理论，地球人类经过近一个世纪的努力，第一台曲率引擎诞生，亚光速飞行成为现实。半径达到50个天文单位（天文单位即地球到太阳的平均距离，一个天文单位约500光秒）的太阳系真正成为人类的生活圈。

    在之后的若干年间，地-日、火-日、木-日、木-木卫等一系列太空城相继建立。即便如此，太阳系依然如同一个巨大的囚笼，限制了人类进一步走进宇宙。距离太阳系最近的恒星半人马座α星c，即俗称的比邻星，即使依靠曲率引擎也需要长达四年多的航行才能抵达，使得载人航行在补给、通讯和时间上均无法实现。

    ce2081年，采用曲率引擎的无人飞船拜访者（）启航飞往半人马座α星c，成为地球人类历史上第一艘飞出太阳系的航天器。（此前发射的各种常规飞船，如美国旅行者号系列未予承认。相比于只用了12小时便飞到狭义上太阳系边缘的拜访者，使用常规引擎的旅行者1号和2号分别用了36年和33年，并且在失去联系之前一直都未曾飞出广义的太阳系，即半径约200天文单位的太阳圈。更不用说在宇宙时代，行政意义上的太阳系范围更是达到了2光年。即便我们相信旅行者号系列飞船未曾损坏，并且克尽职守，也会在拜访者号飞行的第36个小时被超越。拜访者号在起飞后48小时，成功穿越日鞘，离开太阳圈，进入星际空间。）

    （笔者注：无论从现实意义还是科幻角度，我都认为美国人的旅行者1号2号不会是最早离开太阳系的人类飞行器。作为70年代两个超级大国冷战的产物，这两艘飞船的政治意义远大于实际用途，是美国人自我吹嘘的最早离开太阳系的飞行器。根据美国人自己的论述，这两艘飞船都将在2025年失去电力，停止各种仪器的运作，成为依靠惯性飞行的宇宙垃圾。而这个时间段，它们还在日鞘中长途跋涉，距离太阳圈边缘还有至少半个多世纪的航程。即便百年之后它们真正飞离了太阳圈，也是作为宇宙垃圾飞出去的。而我相信，那个时候，人类科技一定已经脱离了某种桎梏，新的飞行器超越旅行者号不成问题，所以在此先一步否定了它们。）

    ce2099年，基于超弦理论的第一台跃迁引擎诞生，利用穿梭虫洞突破光速，地球人类真正进入宇宙时代。已经沿用了两千余年的公元纪年由此改制为弦纪元。

    sc（ry）弦纪元

    sc0001年，使用跃迁引擎的第一艘载人飞船哥伦布号通过跃迁飞行抵达未知的河外星系，经测算该星系位于地球星空处女座亢宿二方向，将其定名为新美洲星系。在随后的若干年中，地球人类先后进入新亚洲、新欧洲、新非洲等河外星系，在宇宙中开枝散叶。

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