凌晨三时整，五辆白色车身涂着un字母的越野车从维和部队营区鱼贯驶出，光源黄色的卤素大灯亮晃晃的刺破了黑暗。

    联南苏团的协调官员坐了头车的陆地巡洋舰，唐明和外交部门的官员坐了第二辆车，也是统一涂装的陆地巡洋舰。其后三辆同样涂装的五门版路虎卫士，也是联南苏团的配车，不过却是暂时划给了第107维和步兵营使用。李牧带的接应人员就分别坐在后面三辆车上。

    这就是前去吉布提港迎接大部队的队伍了。

    凌晨三时出发，在中午时分抵达，那个时候，部队也差不多完成了卸装，稍作休息，就马上出发赶往南苏丹维和营区，计划在第二个天亮之前赶到。

    因为要穿过埃塞俄比亚全境，所以在制定路线和计划时间的时候，李牧特意的放宽了时间，以安全顺利为第一位，挑选好走的路线。

    其实，埃塞俄比亚一路上都会派护送车队，会一直从边境送到边境。有埃塞俄比亚军方的护送车队在，是没有什么问题的。

    当然，李牧更不担心安全上面会有什么问题。

    几百人的精锐轻装甲部队，那就是一支有能力千里取敌首的轻骑，还担心什么安全问题。

    出了朱巴城，需要行驶三个小时左右才能到达南苏丹和埃塞俄比亚的边境。事实上，半个多小时后，尽管周遭黑乎乎的，但谁都能感受到其中的荒凉。多年的战乱致使南苏丹的经济根本得不到发展，几十年前是什么样现在还是什么样。

    除了几个大城市，城市之外的地方，入目之处无不是破败的村落以及荒无人烟的荒漠。

    就连这与埃塞俄比亚沟通的国际公路都是非铺装路面，若非这些能干粗话的越野车，寻常车辆开不了多远就得趴窝。

    李牧坐在第三台车的副驾驶上抱着胳膊闭目养神。胡凤齐坐在驾驶员后面，戴着耳机，大腿上放着笔记本，车后一侧竖立着卫星天线。他闲不住，在维护着通讯。

    艾福兵坐在李牧身后，ak一74突击步枪就靠在车门那里，右手肘部撑在车门上，用手托着下巴，目光却是始终放在右侧的黑暗之中，下意识的透着警惕。

    刘伟则与唐明同乘一辆车，当然，这么安排，是让刘伟保护唐明车上手无寸铁的官员的安全，尽管可能会显得多此一举。

    最后两台车，是李风翔带着其他人乘坐。数百人的部队陆路机动不是小工程，足够的熟悉情况的人手是必须的。

    车队行驶了约莫两个小时之后，由平坦的荒漠进入了一片山地，穿过这片起伏不是很大的山地，就能抵达边境，过了境，就是埃塞俄比亚。

    刚驶过一个拐弯，李牧的眼睛就睁开了。

    他没来由的感觉心里有些不踏实。前方除了被车大灯照亮的路面以及头车远远打出去的加强射灯，光亮所及之处是荒凉的山丘，再没有其他什么活物。

    忽然的心神不宁让李牧有些坐不住。这么多年以来，他从来就不敢轻视自己的直觉。由大量实战经验养成的战场直觉，很难从科学的角度来解释，但很少有人会轻视这种另一类感觉。

    车队开进了山地之后，李牧心里的不安更加强烈了。

    这片山地，李牧仔细研究过卫星图像。他能想出来的对比就是，我国东南沿海的山地丘陵的光秃秃版本，基本上就和这片山地差不多了。过了边境之后，就进入了平坦的半沙漠地域，随即进入埃塞俄比亚高原，然后从东部再一次过境，最后进入红海沿海的带状平原，抵达吉布提港。

    靠近边境，理应不会有什么问题的，毕竟上个世纪几乎整个九十年代都在内战的埃塞俄比亚军队不是吃干饭的，他们的存在，对一些非法武装力量是起到很大的威慑作用。

    但在这个遮天蔽月的凌晨五点

『加入书签，方便阅读』