一辆黑色红杉越野车成了向崇俊的座驾，为了让向崇俊好好的配合不搞幺蛾子，官兵们对他的态度是缓和了许多的，但是，该有的警惕一点都不会少。

    这辆黑色红杉越野车同样是属于极速公司的，这家专业从事野外救援服务的公司，服务的对象都是喜好越野的高端人士，收费昂贵，因此他们的救援车辆都是非常高端的硬派越野车。

    如何确保向崇俊落网的消息不被铁盒制毒团伙得知，李牧采取了最简单粗暴的方式——以其他名义全面查封极速公司，把所有的人员控制了起来。

    根据向崇俊的口供，铁盒制毒团伙和极速公司是没有关系的，但是向崇俊也不知道铁盒制毒团伙是怎样将毒品送进来本地的。接到货，向崇俊就利用他在极速公司救援主管的身份，在救援车辆里藏毒，通过这种方式把毒品送出去完成交易。

    货款方面，铁盒制毒团伙有一个特点——只收现金。因此，每一次接到货，向崇俊要自己垫付三成的现金，和下家完成交易之后，铁盒制毒团伙会上门取剩下的部分。向崇俊就从中收取三成的佣金，堪称暴利。

    但是，在制贩毒这个过程中，最危险最容易出问题的就是运输环节。向崇俊负责最重要的环节，铁盒制毒团伙乐意给他三成的佣金。

    作为长期合作伙伴，向崇俊已经通过这种方式帮助铁盒制毒团伙送出去了超过一吨的毒品。这是一个非常骇人的概念，因此向崇俊也彻底断了其他念头，一心的配合警方行动，只为争取一个无期。

    普通涂装的猎豹车和老普拉多出动了好几辆，全部准备了多副外地牌照，全部做了精心的检修，加上征用极速公司的黑色红杉，李牧带了七台车二十一人出动。

    李牧在红杉车上，何日丽争取到了跟踪拍摄的机会，和李牧同车，在第三排的，是林雨和另一名精干的士官，夹着向崇俊。作为全尺寸越野车，红杉的第三排的空间足够大，容下林雨这样的大汉绰绰有余。林雨在边上，对向崇俊也是一种威慑。

    让何日丽坐副驾驶，李牧和摄影师坐在第二排。无疑，副驾驶是最安全的地方。

    除了红杉上的摄像师，还有一台普拉多载着另一名摄像师。何日丽的摄制组足足有三名摄像师，留了一人在师部拍摄，其他的都带了过来。

    而第三师自己这边也有一名专门负责全程拍摄的宣传干事。如此，基本上可以做到过程全镜头记录了。

    抛去这些人，加上自己，李牧能用的人有十六人，力量算是很强悍的了，全都是挑选出来的经验丰富的精干的干部骨干。

    下午五时的时候，新闻播出，一切准备就绪，李牧就让向崇俊联系铁盒，以洽谈分成比例为借口要求见面。因为向崇俊一直想要提高自己的分成比例，但多次没谈拢，这也是他之前生出吞下那批货的因素之一。

    这个理由，正好用上，尤其是在铁盒以为他的计策奏效的时候。

    晚上八点三十分，天色开始暗淡的时候，铁盒终于答应了见面，李牧随即马上率队出发。同时，对铁盒手机信号的监控，显示的位置和铁盒告诉向崇俊的一致。这说明铁盒并没有对向崇俊产生怀疑。

    距离二百公里外的g市。

    那是个三省交界的地方，地形复杂，山地丘陵地形非常显著，但却是各地往来的交通要害，南上北下的车辆都要穿过g市。

    车队连夜南下，打着双闪驰骋过了平坦辽阔的无人区，然后进入山区崎岖的道路之中，速度慢下来，山里下起雨，速度更慢了一些，一路没有停留，花了五个多小时才走完二百多公里的路，于凌晨一点多抵达了g市。

    制毒工厂在城市之中，这多少有些出乎李牧等人的预料。通常来说，制毒工厂会排放高污染物，异味很重，在城区中是无法遁

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