所以每一个小部件，每一个小零件，每一个小细节都会影响操纵者的行动的，不能灵活的操纵轮椅是一个轮椅爱好者的大忌。特别是为了来这里把妹的，上帝指使这样一帮人，那是给自己的轮椅是做了一个定风翼，看起来真的很帅气的。配合自己的帅气的形象，那在精神病院里就是一个神话的样子，这其实是“竞技改装”的分支而已，往往会是一些追求驾驶乐趣的玩家或者赛轮椅手的一种改装方向，对于“漂移改装”对于轮椅的要求比较特殊，最少要是一台能瞬间刹死的轮子部件。一台马力强劲的轮椅将是一台完美的漂移机器，当你是加速到极限的时候，轮子有自己的极限，人与轮椅形成的一个整体也有一个加速极限，而想要突破这个极限是很难的，也是不可能的。

    因为这是可以计算出来的，只要是能计算得出来的东西，你想要突破它的极限的话，那就是违背科学的事了。所以为了让这个极限能高速的运转下去，当然这也需要驾驶者高超的驾驶技术做支持，不过这一类改装轮椅依然是要损失掉日常驾驶的需求，因为一台改装了氮气的轮椅会加重轮椅的质量。也就是给轮椅运动者带来了很大的负载，所以上帝指使的想法是当氮气使用完全后，就脱离轮椅本身。这样会给轮椅最大的加速的支持，减少轮椅的阻力，而这个原理也来自于我们的火箭推射器吧！

    只有有一点不同的事，我们的火箭是国家的，国家有钱想怎么射就怎么射的，也不是花自己的钱，反正有人出的；而轮椅是我们自己的，我们没有钱，我们不是说想怎么喷氮气就怎么喷氮气的。这个差距就足以让我们是很难有更大的突破，因为没有钱，我们是想喷都喷不出来的，我们的很多的想法都不能得以实施，常常变成我们的空话，一个设想罢了。那要是以前有众筹的放，我也去众筹了，只可惜众筹都是企业私有的东西，并不是所有的人都可以做众筹的。所以，这也是骗人的，不是真正的服务于民的，并汪是为了让我们的生活得到改变而设立的平台。

    就像是我的小说一样，我是想要去众筹，你说我去哪里众筹，所以大地朝的所有的东西都是骗人的，都是坑爹的，没有一个是真正的服务于民的。当一个产业没有资金的注入，没有人来融资的话，一个人想要走到最后，到达一个很高的高度，这是很难的。所以我们才需要有志之士一起来创新，来改变提速的问题，过弯的难点，车辆在普通过弯的时候也有可能发生“转向过度”的情况，要如何合理的滑动来完成完美的飘移。有了漂亮的飘移，那不断的冲击着我们的的视觉的效果，我们挑动着看客的神经。

    让每一个看轮椅比赛的观众最后都是欲罢不能的，这不仅是为了比赛，更比了能挑战极限，也是为了证明我们自己。国内改车玩家以一线城市的年轻男性为主。他们追求个性、潮流、时尚，接触新鲜事物的机会也更多；但是，我们的精神病院就不一样了，我们这时的人有老的，有少的，有男的，有女的，只要你喜欢这个运动（关键你还不怕死，不怕落下残疾什么的，你都可以来成为我们的一员的。）随着轮椅的普及，突破常规、特立独行的各类改装进入了他们的视野。

    而在国外，轮椅改装沿着不同的发展脉络，已经形成了各种不同的改轮椅文化。那以为是有两个轮椅，能坐上去就是轮椅了，但是我们的轮椅还是有一定的标准的，我们应该有一个世界的标准，在这个标准内，不管你怎么改都可以的。也就是我们要合理的利用规则，这样浅显的道理，我想这不用上帝指使是手把手的教你们的，每种风格都有一群热血拥趸，彼此之间虽然志趣相投，却又泾渭分明，甚至拥有一套专属语言表达。就是更快、更强、更有骚气...

    其中，“运动派”(sporty)侧重于提升车辆性能，我们还是比较侧重于运动派的，特别是我这样的喜欢的装的

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