我们在码头上呆了大概四天的时间，豪顺号便起锚离开了码头，目的地则是距离年月号船舶失事不远处的一块锚地。

    老九在靠码头的这几天时间里已经享受过了船长的瘾，他自己应该也感觉到做船长还是比较累的，所以在航行的时候并没有表现出异常的兴奋，反而是整天呆在房间里，而几个会拍马屁的实习生则天天陪他下棋，将自己珍藏多年的电脑大片拿给他看，看上去一副其乐融融的样子。

    因为我从来没有接触过半潜船，而豪顺号拥有几十个压载水舱，我每天都在查询着这条船的压载水箱图纸，和水手长两个人时刻不停的监测着压载水的水位。

    来这条船还是让我感到比较郁闷的，如果仅仅是去捞年越号沉船也就罢了，在面对一大堆压载水舱调平，以及船舶稳性的问题上确实让我感到非常的头疼。

    我和老九都是第一次在半潜船上工作，所以说有很多问题我去询问老九他更是一无所知，这让我感到非常的被动。

    而老九则告诉我，在这条船上工作，简直是太简单了，我们需要打捞沉船的时候，只需要在压载舱里装满水，让船沉下去，然后我们把船开到沉船的下面，然后将压载水排空，这样的话我们船就可以将沉撑起来了。

    我苦笑了一下，这个道理大家都懂，但是具体实施起来肯定不会说这么简单的。

    快到达棒子国的时候，我们的手机都有了信号，然后我搜索了一下时事新闻，想不到我们来打捞年月号沉船的消息，竟然上了国内最大的一家媒体的头条。

    当然我们只是辅助单位，因为具体打捞的船舶是华夏魔都打捞局的一搜超级打捞船。

    毕竟棒子国给打捞局的要求是将年月号沉船完整无损不切割的状态下整体打捞上来。

    这简直是不可能完成的任务，不管是在国内还是国际上，从来没有任何一个国家，任何一个打捞船队能够完成这种打捞壮举。

    看到这样的新闻，我心中竟然忍不住升起了一丝豪壮感，如果我们真的把这条船打捞起来了，那么我们岂不是很有可能就成为这个世界的伟人了。

    想到这里我还是感觉这一次或许真的不虚此行，毕竟我们不止一次的碰到非常危险的情形，但是又不止一次的逃脱了过去，或许我们的人生轨迹早就已经被老天设定好了。

    老九早就看到了新闻，要知道他这辈子最想做的事情就是能够为国效力，这一次虽然是替棒子国打捞沉船，但如果真的完成了那可是提升国家的脸面，这让老九感到非常的兴奋。

    豪顺号航行了一天就到达了目的地，我们也看到了本次打捞任务的主力军，也就是世界上最大的打捞船，东方号。

    “我去九哥，那船至少有我们十个大呀！”我盯着那艘海上巨无霸，忍不住大发感慨。

    “嫩妈老二，等咱们有机会了，也去这船上混两年。”老九也看到了这条船的伟岸，心里又开始打什么小九九了。

    我无奈的笑了笑，这条船应该就是国企吧，像我们这种在体制内无法生存的人还是离他们远一点比较好。

    船上的人来自于五湖四海，而且大家都没有什么交集，在船的时间也不是很长并没有特别的熟悉，所以老九组织了一次演习。

    在船进行演习是最普通不过的一件事情了，大家也没有太过于在意，我们原本以为会很快执行任务，但是却发现东方号一直处在泡沫状态完全没有去打捞沉船的迹象。

    “九哥，你感觉咱们什么时候才能捞船呀？”我们已经在这里抛锚了大概两周的时间，除了用高频电话和其他船舶瞎聊之外，没有做任何事。

    “嫩妈老二，这东西不是咱们想象的这么简单的，他肯定要考虑很多东西，海浪天气，水压水温，而且这一次是整

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