对于石墨烯锂硫电池的夭折，林奇一直耿耿于怀。

    这段时间林奇看了很多市面上，需要用到电池的大户，尤其是人类最大的玩具。

    林奇疯狂的收集着能找得到的关于电动汽车电池的所有资料，尤其是特斯锂电动车的资料。

    特斯锂电动车，是电动车历史里面的水果机。

    它的电池设计非常有研究的价值，只是目前出现在网络的资料还是比较少，但是大概也能看出来一些东西。

    特斯锂电池不像其他电动车用的电池那样是一个大的电池，而是用了16个电池组，每组电池又有444节电池，总体上一共约有7104颗锂电池。

    如果有人看过特斯锂电池组的拆解图，就会发现里面密密麻麻的电池。

    电池组内每一节电池都有保险丝连接着，如果一个电池有问题了，也，写程序不管是任何的语言，都要会算法。

    于是林奇又买了一本《算法导论》英文原版，之所以买英文的原版，是因为听说翻译后的有的东西不好理解，还是看英文原版的更好一些，主要是林奇的英文水平高，要不然即使翻译的再不好也比看不懂要好很多。

    学习这本书的时候，林奇的感觉是，苦中有乐，乐中有苦，时而被里面的精彩算法迷的不行不行的，时而被里面的算法搞的半死不活的。

    算法重不重要，有一个例子，网上有人说的：写程序就像开一辆车，当你不懂太多数据结构跟算法的时候，凭借丰富的实践经验你也可以将这辆车开好；但是，当有一天这辆车出问题跑不起来的时候，你不懂它内部的运行机制，你要怎么排除和解决问题？

    其实现在已经不需要争辩算法重不重要了，你打开boss直聘直接搜算法工程师，看看现在的待遇，看看企业的要求，就知道这个东西到底有没有用了。

    人工智能的兴起，也带动了算法工程师（主要是人工智能的算法，不过和普通的算法还是有些关联的）变得炙手可热。

    林奇学完了《算法导论》，准备找些东西练练手，于是就上网找资料，在一个讨论算法的论坛里面发现了一个算法大赛，林奇兴致勃勃的报了名。笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com

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