家的两个重大型号的战斗机都是要应用这款发动机的，军方的两只脚都站在同一条船上，这是关系到我们两款重点型号战斗机生逝世的天大事情，现在你们能搞出另外一款独立自主的核心机，这是一件不得了的事情”

    他看着杨杰说道“现在你们燃料电池跟电机技巧可以全面代替大功率柴油发动机，在代替涡轴发动机上进展也很顺利，我也是盼看你们公司能和国内的四大主机厂合作，尽快地解决涡扇跟涡喷发动机的问题，在三年之内完成发动机的设计定型，开端给军方的战斗机供给稳固可靠的发动机。”

    “既然军方跟高层如此信任我们，我们必定不会辜负首长们的期待，在三年之内让这款核心机变得成熟可靠，在这基础上衍生出更多型号的发动机出来”

    杨杰一脸坚定地说道。

    “嗯，你们公司的这款发动机核心机技巧属于第四代核心机的技巧，假如不是看到实物，我很难信任你们竟然在单晶材料上取得这么大的进步。”刘建青说道。

    “实在机床研究院在单晶高温材料方面比较早地就开端进行研究了，后来有了柳富平博士的参加，解决了这些单晶材料的加工工艺问题，康斯坦丁他们有着丰富的设计经验跟制作经验，这事就变得相对轻易

    起来了。”

    杨杰笑着道。

    华兴团体公司有着很多顶尖的热物理科学家跟化学科学家，在半导体材料上的制备技巧已经很成熟，用比较成熟的液相法制备出了重达十几公斤的单晶合金料。

    这些材料也用到了衡山涡扇发动机的零件上面，,品种包含涡轮叶片、导向叶片、叶片内外环、喷嘴扇形段、封严块、燃油喷嘴等。

    柳富平控制着单晶涡轮叶片设计制作技巧，在高温涂层上有很多的专利，这也是为什么永瀚航空动力科技公司设计研发的衡山发动机试车能一次性成功的重要原因之一。

    单晶涡轮叶片是目前航空发动机所有零件中制作工序最多、周期最长、合格率最低、国外封闭和垄断最为严格的发动机零件，之前也难怪霍尼韦尔公司对柳富平的辞职如此敏感。

    杨杰动用了很多的关系才将柳富平给弄回国，柳富平也是无比感谢，自然是倾尽全力将自己控制的专利技巧运用在了这款衡山发动机上面。

    想想现在国内现在西航发动机公司到现在还没有控制第二代斯贝发动机技巧就知道国内航发技巧跟国外之间的差距了，现在国内歼八还搭载的还是上世纪八十年代从罗罗公司采购的50台斯贝发动机，现在还从罗罗公司采购斯贝发动机的库存的零部件

    罗罗公司的早就不生产这款发动机了，剩下的都是些库存的零部件，而且西航到现在还没有吃透这个发动机的技巧。

    成飞团体公司设计的一款重点型号单发战斗机需要可靠的发动机，这几年只得从俄罗斯采购了一批rd33发动机，同时还有一款外贸版的单发战斗机也需要发动机，自己国内战斗机都不够，给巴巴羊的战斗机产能自然产能也是跟不上。

    现在三军都想要更好的兵器设备，国内的四大航空发动机主机厂都不给力，也难怪军方高层职员跟中心对永瀚航空动力科技公司这款核心机如此器重了。

    刘建青此时看着杨杰道“国内的几个航空发动机主机厂情况你也是懂得的，军方也是盼看你们公司能够向这四家公司能够供给单晶高温材料跟加工工艺”

    说完这话，这次随着过来的几个航发主机厂的负责人都是有些酡颜。

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