返回第八十七章 轰炸进行时(第2/3页)  燃烧的海洋首页

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特别是f-22a的作战半径,这个射程仍然不够远。

    h-6x必须靠得足够近,才能发射反舰导弹。

    要逼近目标,就得从超低空突防。虽然从理论上讲,采用跟进战术也能达到目的,但是考虑到双方战斗机的性能差距,留给h-6x发起攻击的时间窗口肯定非常短暂,护航战斗机不可能夺得制空权。

    这样一来,就需要轰炸机及时到达,及时发起攻击。

    显然,轰炸机必须紧随护航战斗机,而不是让护航战斗机去夺取制空权。

    当时,h-6x机群就在护航战斗机下方,飞行高度离海面仅有一百五十米,大概滞后了五十公里。

    这个距离不算大,毕竟护航战斗机也需要作战空间。

    发现护航战斗机之后,十二架f-22a立即分成三个小队,率先投入战斗。

    只是,这点兵力,显然不足以拦截全部战斗机,更别说跟进的轰炸机了。

    所幸的是,紧急起飞的三个f-22a中队已经到达第三护卫群附近,而且收到了e-3g的召唤,正在全速赶往拦截空域。

    只是,此时的情况对日本空中自卫队也不太有利。

    因为在前进的j-11c突击时,为了避免遭到攻击,在土噶喇群岛上空活动的e-3g做了紧急规避,而在九州岛上空的e-3g离中国空军战斗机的突击航线又有四百公里左右,所以在接敌的时候,f-22a没有办法得到e-3g的有力引导,只知道敌机的大概方位,无法利用预警机提供的战术信息。

    也就是说,不管这些f-22a去对付j-11c,还是去拦截h-6x,都得使用火控雷达。

    之前的战斗早已证明,只要f-22a使用火控雷达,其隐身能力就将荡然无存,中国空军的战略电子侦察机至少能确定其大致方位,为战斗机提供最基本的战场信息,避免战场单方向透明。

    结果就是,在f-22a启动火控雷达的时候,马上暴露了行踪。

    当时,这批f-22a的任务不是去拦截j-11c,而是去搜索跟随在j-11c后面的轰炸机。

    在预警机的探测范围有限的情况下,f-22a的探测能力成为日本空中自卫队掌握战场信息不可否缺的手段。

    只是,这批f-22a没能探测到轰炸机,就与j-11c遭遇了。

    前来对付f-22a的不是直掩战斗机,而是刚刚完成侦察任务的j-11c。

    从战场局面来看,这批j-11c离f-22a机群最近,因此被派去执行拦截任务,阻止敌机靠近轰炸机群。

    此时,已经是五点三十分左右了。

    虽然j-11c在数量上占优势,但是在此之前用光了电磁火箭弹,结果f-22a在视距外抢先发起攻击。

    紧接着,增援的f-22a机群到达。

    也就在这个时候,战场局势发生了转变。

    增援的三个f-22a中队在接敌的时候,也启动了火控雷达,开始锁定目标。发现日本增援战斗机到达后,执行直掩任务的j-11c机群立即加速投入战斗,而且按照标准作战程序使用了电磁弹药。

    以当时的情况,j-11c使用电磁火箭弹不是为了击落f-22a,而是为了削弱隐身差距产生的影响。

    如果没有电磁武器提供的干扰,j-11c在与f-22a进行对等空战的时候,获胜的希望非常渺茫,根本没有机会靠近f-22a。依靠强大的隐身能力,f-22a能够在视距外向j-11c发起攻击。

    中国空军为制空战斗机配备电磁火箭弹,主要就是这个原因。

    只是,这轮电磁火箭弹攻击收到了几个意外战果。

 

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