返回第二百一十八章 死亡陷阱(第2/3页)  燃烧的海洋首页

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通枢纽中心,扼守着从汤斯维尔到达尔文港的铁路,还有一条向南到达朗里奇、再转为向东一直通到罗克汉普敦的铁路,而罗克汉普敦在汤斯维尔与布里斯班之间,是布里斯班北面人口最多的城市。

    休恩登沦陷,北面的美澳联军更加不可能直接向南突围了。

    到二月十日,二十个陆战师已经在汤斯维尔到克朗克里之间展开,形成了一条宽度达到六百公里的战线。

    这下,北面的美澳联军要向突围,就只能向西前进,越过巴克利台地、或者沿着卡奔塔利亚湾南面的沿海平原前往达尔文港。

    毫无疑问,这是一条死亡之路。

    要知道,在诺曼顿到达尔文港之间,只有两条东西向的公路,一条在沿海平原上,一条在巴克利台地上,而这两条公路都是普通公路,通行能力非常有限。更要命的是,在诺曼顿与达尔文港之间,正是澳大利亚最荒凉的地区,不但人烟稀少,大多数城镇的距离都在一百公里以上,而且只有几条季节性河流,缺乏淡水。要知道,四十万人,一天至少需要八十万升淡水。如果算上车辆等耗水大户,在这片荒漠地区的水源,根本不可能保证四十万人全部到达达尔文港。

    可以说,只有疯子,才会不顾一切的进入荒漠。

    别忘了,现在是二月份,南半球的夏季,澳大利亚最为炎热的月份,北部荒漠里中午时的最高气温在四十五摄氏度以上,夜间却骤然降到十度以下,就算是受过专业训练的职业探险家,也不会贸然进入这片荒漠。

    事实上,直到二月十日,美澳联军都没回过神来。

    二月十一日,唐纳德上将被解职,由马歇尔钦点的陆军五星上将赫里斯出任美澳联军总司令,同时担任西南太平洋战区司令。

    当天,赫里斯就来到了布里斯班。

    他下达的第一道命令,就是让被困的美澳联军向西突围,随即着手组织救援行动,以确保四十万大军顺利到达达尔文。

    赫里斯很有魄力,是那种说干就干的人,只是做事欠缺考虑。

    严酷的自然环境是一大问题,守在附近的中国陆战队是更大的威胁。毫无疑问,中国陆战队绝对不会看着四十万美澳联军突围。

    结果就是,从当天晚上开始,阻止美澳联军突围成为中国陆战队的首要任务。

    第一道阻击线,就在诺曼顿西面,即弗林德斯河。

    因为来不及派遣地面部队,主要是庞跃龙一口气把二十个陆战师全都派出去了,而充当战役预备队的八个陆战师还在所罗门群岛上,预计要到二月二十日,才能到达澳洲,陆战队暂时无兵可派。所以这场阻击战,以火力打击为主,即动用克朗克里附近的五个陆战师的全部远程火炮,外加上千架战斗机,轮番打击渡河的美澳联军,让美澳联军无法顺利越过这道天然障碍。

    当时,陆战队也出动了一些地面部队,不过基本上都是负责前沿观察的侦察兵。

    四十万美澳联军花了三天才渡过弗林德斯河,火力打击也持续了三天,结果只有不到三十万人顺利到达对岸。

    根据美澳联军的作战记录,在渡河的时候,很多官兵都死于炮火打击。

    几天之后,美澳联军官兵的遗体到达弗林德斯河河口,散发的血腥味引来了成千上万条鲨鱼。后来,弗林德斯河河口被称为“血湾”、也被称为“鲨鱼湾”,就与这场导致十多万美澳联军官兵阵亡的战斗有关。

    渡过弗林德斯河,只是突围的第一步。

    接下来,美澳联军还要强度穿越两百公里的荒漠,渡过紧挨在一起的奥古斯塔河与格雷戈里河,然后选择进入巴克利台地、或者继续在沿海平原上行进,前者需要前行大约两千公里才能到达达尔文港,后者则需要行进一千八百公里,而在进入澳洲

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